850 t5 vaihdelaatikko vs "normaali" vaihdelaatikko

Tuli tuossa purettua oman t5:sen manuaali loota,viaksi löytyi yksi katkennut vaihteen siirtoakseli osanumero oli 1 377 914, kävisikl kyseinen osa turbottomasta manuaali 850 volvon lootasta?myös 2kpl syncroja oli kulunut terävä hampaiseksi,onko kukaan kysellyt uusien hintoja?

Laatikot on käytännössä samoja oli auto sitte turbo tai vapari. Eroja M56:ssa on vain 1., 2. ja 5 vaihteiden välityksissä sekä perävälityksessä. Lisäksi joissain on nopeusmittarin anturi laatikon kyljessä, esim. 2.0 10V. Eli kyllä pitäisi käydä.

Synkroista en osaa sanoa.

T5 loota on ihan sama M56 noilla aprillin kertomilla eroilla mutta 850R malleissa on ollut sitä M59 lootaa. Tästä laatikosta voinee noi äRRä-miehet kertoa enemmän.

Nopeusanturi tosiaan poistui laatikosta 96 vuonna samalla, kun abs yksikkö vaihtui uuteen.
Volvo ei myy laatikoihinsa oikeestaan, kun öljyjä ja stefoja.. Mulla pitäis olla jossain nurkissa ainakin yksi M56 purettuna.

osittain asiaan liittyen onko toi m59 se lukollinen laatikko joka ärrässä oli vakiona vai oliko lisävarustelistalla vaan mutta kuitenkin?

osittain asiaan liittyen onko toi m59 se lukollinen laatikko joka ärrässä oli vakiona vai oliko lisävarustelistalla vaan mutta kuitenkin?

Juurikin se lukollinen.

Jees tuli ostettua perus 2.4 10v 850 volle josta nyt otan osat alkuperäseen lootaan,tosiaan salvasta tietokone antoi vastauksen "osia ei saa,tilattava uusi vaihdelaatikko"

Kiitoksia vastauksista!