V70 -03 D5 Vikakoodi P0088

Moro vaan kaikille. Elikkäs seuraavan lainen vika ilmaantui pikkuhiljaa. Kiihdytys on nykivää ja sitten herjaa, "MOOTTORI JÄRJESTELMÄ, HUOLLA HETI". Antaa vikakoodin P0088, polttoaineen paine liian korkea. Sammuttamalla nollautuu.
Mistä tämä voisi johtua? Teki tämän jo kerran keväällä. Nyt on ruvennut tekemään joka kerta kun kovemmin kiihdyttää. Mistä kannattaisi ruveta rassaamaan ekana? Kaikki vinkit on tarpeeseen, köyhällä ei oo vara viedä kivijalka korjaamolle 

Autolla ajettu 430tkm joista itse 28tkm/8kk. Muuten on pelannut.

Kiitos jo etukäteen.

Polttoainesuodatin ??

Niin juu, unohtuikin laittaa tuohon että pa.suodatin on tänään menossa vaihtoon.. Odottaa jo varaosaliikkeen tiskillä Jotenki vaan tuntuu että miten se vois olla liian korkea se paine?

Tuossa muutama keskustelu:
 
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=18429.0

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=5084.0

Huomenta ja kiitos linkeistä. Suodattimen eilen vaihdoin, mutta en päässy vielä testaamaan.. Rupesin nimittäin samalla vaihtamaan allapallo niveltä kun oli jo valmiiksi tunkilla..

Noh sehän ei sitten menny niinkuin strömsöössä Vetoakseli nimittäin pomppas jostain välistä boorilta pois.. Eli vissiin siitä sisemmästä nivelestä.. Sitte loppu pohjolan tallista valo ja meni hermo 

Noh mutta täytyy tänään jatkaa ja inffota tänne häviskö alkuperäinen vika jahka pääsen koeajolle..

Oletkin jo törmännyt näihin Volvon hienouksiin. Aika monet ovat saaneet ne haulit lattialle sieltä. Tolpan sitominen vaikka narulla auttaa.

Jepa jee, vetari kasassa ja koeajut heitetty.. Ei ainakaan 10 km lenkin aikaan herjannut kertaakaan.. Eli suodattimen vaihto auttoi.. Tosin vuosi sitte viimeksi vaihettu, noin 40tkm, eli vaihtoaikahan tuo jo taitaa olla..

Vetari jumpasta sen verran että melekos lailla veemäinen homma paikallaan ollessa tunkin nokassa pohjolan tallissa.. En suosittele kanssa volvoilijoille 

Ei ainakaan 10 km lenkin aikaan herjannut kertaakaan.. Eli suodattimen vaihto auttoi.. Tosin vuosi sitte viimeksi vaihettu, noin 40tkm, eli vaihtoaikahan tuo jo taitaa olla..

Hyvä, että vika selvisi näinkin helposti.