Kakkoskoppaisessa nollaantuu akunkengän irroituksella kaikki moottorinvikakoodit, samalla vain nollaantuu myös kaikki päästöihin liittyvät OBD-testit, eli auto vaatii vaihtevaa ajoa jonkun verran ennen kuin sen pystyy hyväksytysti katsastamaan. Myös e-villen testerilla nollattaessa ja kaikki päästötestit nollaantuvat joten konttorin pihalla tehty resetti ei onnistu.