Gatesin hihnapyörä kannattaa sitten kiertää kaukaa. Omassa tdi:ssä tuhoutui kaksi sellaista yhdellä hihnanvaihtovälillä, eikä kuulemma ole harvinaista
Ei ollut enää varaa tehdä kokeiluja, joten annoin korjaamon tilata orkkisosan ja ihan hyvään hintaan sen lopulta saivatkin. Ensimmäisen Gatesin sain takuuseen korjauskulujen kanssa, mutta eihän takuu enää uudestaan hajonnutta vaihto-osaa kattanut.
Oli kanssa vaikea löytää (ja uskoa) kilinän lähdettä, olihan hihnapyörä juuri 30tkm sitten vaihdettu ja kilinä aika satunnaista, vaikka vulkanointi oli kokonaan irti.
Parilla ekalla kerralla jakopäähän päässyt kumi aiheutti lisätöitä, viimeisellä kerralla sentään selvisin vähemmällä, kun huomasin vian ajoissa.
