Flekti puhisee ahkerasti ilmastointihuollon jälkeen (d5-2006)

Hihnat (jako&moniura) vaihtui kuin myös vesipumppu ja ne rullat sun muut. Normi hihnahuolto osaavissa käsissä. Tai siis piti olla..mutta nyt kylmänäkin jäähdyttimen flekti vonkaisee startin jälkeen hyvin pian ja niin kovaa ja korkealle etten ole ennen moista kuullut. Kuuluu ihan kabiiniin se vonkaisu. Hiljenee sitten hetken päästä. Ajossakin kuuluu vonkaisu kun vauhti tippuu nurkkapyöritykseen. Käytin paikoillaan niin tekee harvakseltaan puhallus tappiin ja sitten matalalle tasolle -sykliä. Koskaan ei täysin pysähdy flekti. Mikähän töpseli siellä on asentaja-arskalle jäänyt irti? Laittas itse kiinni jos ei oo kova homma. Niin ja nestettä on tarpeeksi kyllä. Ilmastointilaite muuten täytettiin samalla, mahtaisko liittyä jotenkin tohon flektin sekoiluun(?)

Miksi aina näin

Edit:autohan on v70 d5 2006 harmaakoppainen

Päivitystä: vonkailu loppuu kun kytkee ilmastoinnin pois päältä. Hetken ajan päästä flekti pysähtyy ihan kokonaan. No tämä käy nyt sitten ensiavuksi.

mulla on aina ilmastointi päällä. Eikai tätä ois tullu muuten ihan heti huomattuakaan kun asentaja oli tökänny ilmastoinnin (sattumalta?) pois päältä

Kylmäaineen vajaus tekee tuon, mutta ei kai jakoremminvaihdon vuoksi tarvi ilmastointiin kajota

Kylmäaineen vajaus tekee tuon, mutta ei kai jakoremminvaihdon vuoksi tarvi ilmastointiin kajota

Joo ei tartte mut huollatutin ilmastoinnin samalla käynnillä. Oli kuulemma ollut vajetta. Oisko jokin menny kylmäaineen laitossa plörinäksi..?

Minkälaiset paineet ilmastointijärjestelmässä tapaa olla? Kuinka korkealla ne ruukaa käydä? 30bar vielä normaalia..?

Kuulostaa aikas korkealta? Oisko kylmäainetta karannut varoventtiilin kautta pihalle

Kuulostaa aikas korkealta? Oisko kylmäainetta karannut varoventtiilin kautta pihalle

Nope, aineet laitettiin uudelleen et on varmasti oikea määrä. Paineet nousee korkeelle ja flekti aloittaa ulvomisen. Sitä sykliä se tekee aina kun ilmastointi päällä. Auton oma paineanturi näyttää samoja lukemia kuin täyttömasiinakin. Anturi siis lienee kunnossa ja vikakoodit nollattu

Voikohan joku paineventtiili rikkoontua tai kuivain tms "tukkeentua" kun nousee noi paineet tollai..?

Eikös flektin pidäkin pyöriä kun ilmastointi päällä?? :hello:

Itselläni ilmastointi lähtee päälle (jos ei ole manual off) parkkihalleissa ja yleensäkin vähän kevät auringon lämmittäessä, kun lämmintä on muutama aste. Moottorin jäähdyttimen puhalitimelta ei ainakaan kuulu tällöin mitään. Pitäisipä ihan katsoa, antaako auto yhtään puhaltimelle virtaa ilmastoinnin kytkeytyessä päälle.

Tuo tuuletin sitä vastoin otti kierroksia joskus ajon jälkeen lauhalla säällä, kun talvella oli keula tukittu. Ei silloinkaan ajaessa tai edes moottorin käydessä mutta pysäyttämisen jälkeen kun sää oli reilusti plussan puolella. Joskus hurisi hetken ajon jälkeen, pehmokäynnistys heti moottorin sammuttamisen jälkeen.

Näin se tekee itselläkin, no propleem. :hello:

Ei minulla ole aiemmin näin tehnyt. Siis että heti startissa (lämpötila esim. +5deg) tuuletin ujeltaa kuin maailmanlopun edellä. Enkä koskaan ole kabiiniinkaan asti kuullut tuuletinta. Esim viime kesänä oli varmaan ilmastointi kovilla mut ei se silti noin huutanut.

Mekaanikkokin myönsi et jotain nyt pielessä oikeasti

Vikakoodien luku/poisto.

on tehty vikakoodien luku ja tyhjennys heti alkuunsa. sieltä ei löytynyt ratkaisua

nyt taitaa olla niin että meni liikaa ainetta. noin kilo. ilmeisesti tähän faceliftiin on muuttunut määrä ja pitäisi olla kilon sijasta jotain 700g. jos joku tietää asiasta tai omaa accessin johonkin volvo databaseen niin olisi kiitollinen tiedosta. ennen huoltoa autossa oli vain 600g ja toimi oikein hyvin.

eli epäilys on että aivan liian paljon ainetta järjestelmässä. ilmoittelen jahka saan käytettyä autoa pajalla

Ps. Mitä facelift miehillä lukee siinä syylärin vieressä olevassa keltaisessa tarrassa? Kylmäaineen täyttömäärä?

joo eli liikaa oli ainetta. 700g sisään niin ulvonta lakkas ja kaikki pelaa ok.

eli se on nimenomaan kylmäaineen ylitäyttö kun tuon flektin ulvonnan ja ylipaineen aiheuttaa. vajaatäyttö kait vain tekee ilmastoinnin tehottomaksi vai lakanneeko kokonaan toimimasta(?). huomatkaa siis että facelift täyttömäärä on pienempi ku aiemmissa versioissa. löysin myöhemmin yhden vrcf.fi threadin jossa oli sama jo mainittukin

moderointi vois muuttaa otsikon ja laittaa "Flekti puhisee ahkerasti ilmastointihuollon jälkeen". Kiitos

Kylmäainemäärä muuttui jossain vaiheessa vuotta 2005. Ekoissa facelifteissä on vielä täyttömäärä 1kg, mutta myöhemmin muuttui 700 grammaan.

Uudemmissa on kuivain itegroitu lauhduttimeen ja vanhemmissa se on erillinen pömpeli. Näistä sen siis ulkoisesti erottaa helpoiten.