Onko paha homma itte vaihtaa tota moottorin/vaihdelaatikon tukikumia. Näyttäs olevan vaan neljällä pultilla kiinni. Onko mahdollista että kun vanhan irrottaa niin liikkuu sen verran että ei mene uusi enään helpolla paikalle? Kone on 2,4 20v.
Kattelin ja totesin että on tullut tiensä päähän kun on aika väljä ja vaihdetta vaihtaessa nytkähtää välillä. Ylempi tukikumi on vaihdettu, voiko olla joku muu vika?
