Potilaana taas tuo 2.9 S80 Volvo, jossa vikoja tuntuu riittävän, yhden kun saa selvitettyä niin seuraavat odottaa jo vuoroaan. Tällä kertaa ongelman kuvaus on sellainen, että kylmänä veto päällä 3000rpm kohdilla katoaa kaikki veto ja sen jälkeen matka jatkuu röpeltäen. Tyhjäkäynnillä taas kiertää normaalisti 4000rpm asti missä näissä ilmeisesti onkin rajoitin. Kunnolla kun auto lämpeää niin vika vaan pahenee ja ei tahdo kulkea mihinkään ja ei aina käy edes tyhjäkäyntiä lainkaan. Lämpimänä välillä sammuilee tyhjäkäynnilläkin kun auto yksinään käy, mutta lähtee heti laakista normaalisti kuitenkin taas käyntiin. Hauskin puoli asiassa on se, että vikakoodeja ei tule eikä mitkään häiriövalot pala. Tasan kerran on cemmin puolelta löytynyt kaasuläpän ja cemmin väliseen yhteyskatkokseen viittaava koodi. Kaasuläppä näissä tietty heti tulee mieleen, mutta nyt tuli testattua toista, tosin käytettyä ilman koodausta olevaa läppää niin auton käytös on täysin identtistä mitä alkuperäiselläkin. Auto josta tuo käytetty osa on peräisin toimi normaalisti. MAffikin tuli putsattua, mutta ei mitään vaikutusta. VVT solenoidi tai pyörä tuskin tälläisiä oireita aikaan saa? Se tässä kävi kanssa mielessä, että voisiko tukossa oleva bensansuodatin tai lopussa oleva bensapumppu aiheuttaa ongelman? Bensanpainetta en ole päässyt mittaamaan, mutta suodatin pitää varmaan seuraavaksi vaihtaa kun on sen verran halpa ja helpossa paikkaa. Alkaa pikkuhiljaa usko loppumaan tämän yksilön kanssa.
