Flexifuel V70xc

Etanolimuutoksista on ollut enemmänkin juttua täälläkin foorumilla. Isoja huolia ei lähtökohtaisesti ole. Polttoainetta tehdään rajojen sisäpuolella = vaihtotase ja maan hyvinvonti kiittää. Polttoainetta valmistetaan uusiutuvista raaka-aineista = ymäristö kiittää. Huono puoli on, että viinan energiasisältö per litra heikompi kuin bensan = kulutus nousee. Polttoaineen hinta on edullisempi, eli se tasaa kulutuseron.

Eiköhän tuon viinankin sisältämästä energiasta maksa lopulta abt saman kuin muista autoon tarkoiteuista polttoaineiksi kutsutuista liemistä. Ympäristö ja kansantalousnäkökulma on jo riittävä motivaattori. Hi-po miehet ja naiset saa viinalla enemmän ruutia.

Oma arvioni tuosta prosentista perustuu omaan kokemukseen seka-ajolla jota päivittäin teen. Laskin nyt myös kokonais kulutuksen nousun perustuen tekemääni kirjanpitoon fuelio ja spiritmotor softilla, siitä tulee n.20%. Huomiokaa nyt, että siinä on myös joka viidenteen tankkiin lorotettu bensaa, joka näin ollen laskee tuota kokonaisprosenttia. Samalla toki hyötykin pienenee, mutta silti ollaan reippaasti säästön puolella.
Mun käsityksen mukaan tuo boksi vaan pidentää suutinten aukioloaikoja niin et menee 29-30% enemmän soppaa läpi, mut voin olla kyl väärässäkin. Tuo luulo, että menee maantieajossa vähemmän etanolia taitaa nyt kuitenkin johtua siitä, että bensallakin ajettaessa menisi huomattavasti vähemmän ainetta.
Sitten vielä sellainenkin huonio, että ajotietokonehan ei tiedä, mitä tuo eboksi tekee, joten se näyttää samaa kulutusta, kuin bensallakin, vaikka ainetta menee oikeasti sen 30% enemmän.

Sent from my SM-G930F

D5 tuossa kopassa verot 800 vuodessa ja 7.5l/100km vuoden tankatessa laskettu keskikulutus.

Sitten vielä sellainenkin huonio, että ajotietokonehan ei tiedä, mitä tuo eboksi tekee, joten se näyttää samaa kulutusta, kuin bensallakin, vaikka ainetta menee oikeasti sen 30% enemmän.

Sent from my SM-G930F

Kaikissa tutkimuksissa mihin olen tutustunut, kulutuksen nousu perustuu mitattuun kulutukseen litroissa koska juuri kuten sanoit, ajotietokone ei tiedä mitä mehua koneelle annostellaan boksin välityksellä. Ei ajotietokoneen lukemiin joita itse olen pitänyt kaikissa omissa autoissani lähinnä viihteellisinä. Keskikulutuksen lasken aina itse muitenkin tankatessa, en kiinnitä huomiota juurikaan ajotietokoneen tarjoamaan dataan koska se yleensä antaa liian optimistisia lukemia. Ilkeästi jos haluaisi sanoa, haluaa pitää kuskin ja omistajan tyytyväisenä?

Pitääkö Volvon öljypohja laskea alas 500 km jälkeen kuten Saab 9-5 jossa etanolin jälkiasennus tukkii karstalla
öljypumpun imusihdin? Se kun "fiksusti" tehtiin liian tiukasta verkosta... jossei Saabissa sitä tee, niin roju tuhoaa moottorin kun ei öljy siis kierrä. Ja Justukselle käytännön kokemusta kaverin Chrysler Grand Voyager 3.3i:stä, siinä oli useamman vuoden vaihtamatta bensa(pirtu)suodatin ja olikin kiva sitten pihalla laskea tankkia 2 tunkin kanssa ja vaihtaa ja eka ei vielä toiminutkaan vaan vuosi jostain muovipurkin reunasta... sekä pumpun (tankissa oleva) pohjasuodatin oli täynnä "aktiivihiilen" näköistä p-aa joka oii varmaan liuonnut muovista, ja kahtia sahattu pikku bensiinisuodatin näytti myös saaneen hiilikylvyn. Hyvin pyyhkii, muttei kovin kauan, jossei tuota vaihda. Muovitankki liukenee kivasti etanoliin.

Kyl mä tuon suodattimen meinaan vaihtaa. Hankin heti kun tuon sarjan asensin, ei vaan huvittanut könytä syksyllä/talvella auton alle. Tuskin Volvon tankki liukenee, kun sama tankki on flexfuel mallissakin.

Sent from my SM-G930F

Volvo V70XC vm. -99 malliin asennettiin eflexfuel -boksi kolme vuotta sitten. Työmatka-ajoa tulee noin 14 000 km vuodessa. Boksi maksoi itsensä takas noin kahdessa vuodessa. Kilometrejä oli ennen vaihtoa kertynyt yli 290 tkm.

Kylminä pakkaspäivinä ei lähde ekalla käyntiin kun en työpaikan parkkipaikalla saa autoa esilämmitettyä. Toisella lähtee aina. En ole jaksanut selvittää syytä, ei näköjään aiheuta ongelmia.

Kulutus nousi ~10 litrasta noin 23-24%. Laskettu kolmella peräkkäisellä tankkauksella kun etanolipitoisuus anturin mukaan yli 80%.
Tankilla pitää nykyisin käydä noin 8-10 pv välein kun aiemmin pärjäsi 12-14 pv tankkausvälillä.