940 b230ft automaatti putkistosta rapina

esim neljänkympin vauhdista kun polkasee monon pohjaan niin putkistosta kuuluu vastaava ääni kun popcornit poksuis kattilassa,kuulee hyvin kun ikkuna on auki,normaali ajossa ei mitään ääniä eikä kulkemisessa mitään vikaa,putkistossa ei ääniä kun sitä koputtelee auton ollessa nosturilla,myöskään paikalla ollessa ei ääntä saa kuuluviin vaikka kierrokset ois mitä tahansa,mistä ääni tulee?

Itellä samainen "vika"? Mielenkiinnolla oottelen että mitä vastauksia tähän tulee. 

Itsellä ei tuosta kokemusta, mutta tuli mieleen, että katsoitko myös sen etuputken kiinnityspannan kunnon? On sen verran ikävässä paikassa kiinni siellä moottorin kyljessä. Omastani tuo oli katki enkä normaaliajossa huomannut mitään erikoista. Tuo voisi pitää aika erikoista ääntä sopivassa tilanteessa?
Myös katin ulkokuori saattaisi olla auennut toisesta reunastaan. Tuo ei vielä vaikuta katin toimintaan, mutta pärisee kyllä ikävästi. Omani vedin pannalla nippuun ja taas on vuoden verran mennyt. (saa nähdä koska antautuu lopullisesti)

Ettei kuulu moottorista? Nakutusta? Onks ahtoja ruuvattu? Syttylastu voi auttaa jos muuten on pelit kunnossa. Tai sit vähän pudottaa ahtoa jos on ruuvattu, tulee helposti piikki sillä kovalla kuormalla.

Ettei kuulu moottorista? Nakutusta? Onks ahtoja ruuvattu? Syttylastu voi auttaa jos muuten on pelit kunnossa. Tai sit vähän pudottaa ahtoa jos on ruuvattu, tulee helposti piikki sillä kovalla kuormalla.

ahtoja on kyllä vähän nostettu mutta ei paljon,eli voi olla siitä,yleensä tämmönen tilanne kerran vuodessa ja normiajossa ei kuulu edes vaunua vedettäessä ja kaikki futaa,lopetetaan äkkikihdytykset toisen perseestä ohittaessa,jätetään vähään varaa ja lähetään ohittaa aikasemmin niin ei tarvi painaa spedua pohjaan,katin lämpösuoja on poistettu jo aikanaan kun repsotti ja etuputken panta on uusittu kun oli aikanaan risa mikä tulee vaihteiston kiinnityspultin alle,samoin se takimmainen on hitsattu kiinni mikä oli joskus irti putkesta.

Siinä 3000rpm nurkilla vinokone on tosi nakuherkkä. Se ehkä yksi syy Turbo+ sarjan +4000rpm ahtojen nostolle.