Joo, ymmärrän ettei egr ja läppäviat vaikuta polttoainenn paineeseen.
Mietin vaan, kun viimetalvena käytin eberin takia autoa pistokkeen nokassa, silloin jo siellä oli jotain vikakoodia polttoaineen paineesta, mutta kun ei ole ollut mitään murheita ennen kun nyt.
Tietysti katselisin vikaa ensin halvemmasta päästä. Voisikohan nuo läppäongelmat kuitenkin aiheuttaa tuollaista nykimistä ja sammuilua? Nykiminen on sellaista, että veto loppuu aina hetkeksi tykkänään.
Kun testeri antoi jotain painearvoja, ko. huoltokorjaamolla ei ollut viitearvoja, mitä ne pitäisi olla.