740 b230f ei pysy käynnissä

Lämpötila anturi eculle onko roplattu tsi laitettu johdot ristiin kylmäkäyntisuuttimen kanssa. Tai anturi o rikki.

Anturiin tulee sininen liitin ja ite anturin runko musta. Kun taas kylmäkäyntisuuttimeen musta liitin.

Sen näkee kaasuläpän taakse kurkkaamalla on kannessa imusarjan alla 3 ja 4 pyttyjen välissä

Vaihtoon pitkä 19 hylsy ja räikkä jatkoineen. Liittimen saa irti ruuvarilla painaen langan alas ja johdoista nypäten. Jos haluu purkaa enemmän ni pääsee iha sormipelillä nyppään sen irti.

Ei ole roplailtu. Onko kyseinen anturi aiheuttanut itselläsi tai muilla kuvailemani kaltaisien vian? Nyppäsin sen liittimen irti ja siltikin auto käynnistyi normaalisti (kylmänä). Luulisin sen olevan enemmänkin käynnin hienosäätöön...

Ei ole roplailtu. Onko kyseinen anturi aiheuttanut itselläsi tai muilla kuvailemani kaltaisien vian? Nyppäsin sen liittimen irti ja siltikin auto käynnistyi normaalisti (kylmänä). Luulisin sen olevan enemmänkin käynnin hienosäätöön...

Ainahan voi luulla. Se nyt on kuitenkin tasan ainoa lämpötilakorjaus kaikkeen mitä ruisku osaa tehdä. Toimii kohtalaisesti lämmettyään, voit kokeilla irrottaa liittimen kun pannu on lämmin ja testata jatkuuko ongelma.

VIKA LÖYTYI!
Rikkinäinen hall-anturi virranjakajassa. Oli myös hieman öljyinen joten olisi ollut hyvä vaihtaa ne o-renkaat virranjakajassa mutta niitä nyt ei tähän hätään löytynyt.
Myös hall-anturin liitin oli heikossa hapessa mutta liimasin sen kiinni niin toivottavasti se nyt pysyy paikoillaan.
Lämpötilaanturia kokeilin irrottaa myös kun vika ilmeni enkä huomannut mitään vaikutusta.
Tämän hall-anturin vaihdosta voisin melkein kirjoittaa ohjeen tänne koska nopealla selailulla en ainakaan löytänyt ohjetta, ja projektista löytyy hyviä kuvia