Kaveri ajoi S60 Volvonsa penkalle ja kennot olivat saaneet hiukan siipensä.
Tuossa tutkittiin vaurioita pikaisesti.
Syylärinpääty oli saanut murtuman ja se on selvä, mutta ilmastointia katsoin testerillä ja siellä näyttäisi olevan painetta 180kpa.
Onko tuo arvo lähellekään oikea. Sehän vastaa 1,8bar?
Ei oikein voi käyntipaineita testata, kun auto on kylmässä, eikä sitä minuuttitolkulla voi käytellä kun ei ole nesteitä?