Automaattivaihteet ja peräkärry

En nyt tiedä onko ko. aiheesta keskusteltu jo, ja onko tämä oikeassa paikassa. Eli tarkoitus olisi vetää kuomullista peräkärryä -94 automaattivaihteistoisella kasipätkällä. Kyseessähän on muuttokuorma eli tavaraa tulee olemaan aivan älyttömät määrät niin kärryssä kuin autossakin eli varmaan nippanappa kantavuuden rajoilla. Mitähän kaikkea pitäisi ottaa huomioon tälläistä lastia vedettäessä kun olen kuullut että automaattivaihteet ei oikein tykkää kärryn vetämisestä? Ei oikein olisi halua hajottaa autoa jonka on juuri ostanut...

Vältät kovia kuormituksia suurimmalla vaihteella niin ei mitään ongelmaa.

Olen muistaakseni lukenut jonkun volvon automaattilaatikon käytöstä että suurinta
vaihdetta ei pitäisi käyttää raskaalla kuormalla vedettäissä peräkärryä. En muista
mikä volvo oli kyseessä.

Olen muistaakseni lukenut jonkun volvon automaattilaatikon käytöstä että suurinta
vaihdetta ei pitäisi käyttää raskaalla kuormalla vedettäissä peräkärryä. En muista
mikä volvo oli kyseessä.

Eikös tuo koske manuaali turboja?

Eikös tuo koske manuaali turboja?

Kyllä se koskee aika montaa muutakin.

Eli mahdollisimman paljon kolmosta ja ykköstä? (muitahan nyt ei pakotettua saakkaan) Kiinnostaa ihan lähinnä että liikkelle ykkösellä vai ihan normaalisti D-asennolla? Mahdollisimman vähän olisi tosissaan tarkoitus rasittaa autoa. Ihan noviisi olen tälläsissä asioissa, että jos joku haluaa niin ihan perinpohjaiset neuvot ovat erittäin tervetulleita.

Laitat valitsimen vaan 3:s asentoon ja annat mennä.
Ei sen ihmeellisempää.

Pidempiä tasaisia tien pätkiä niin voit laittaa sen kyllä D:lle.

 Volvo 850 automaatti kestää vetoa kyl ihan hyvin milä vaihteella vaa. Mein 850 on vetänyt asuntovaunua ilman ongelmia jo neljä kesää.... Ja vaunu ei ole ihan sieltä pienimmästä päästä, tosin kone on se 170hv.