Xc70 2008 Ajovalojenpesin ongelma

Päivää kaikille!

Ensimmäsitä kertaa foorumille kirjoitellaan.

Viime vuoden heinäkuussa tuli auto vaihdettua tuollaiseen xc70 d5 koneella. Heti alkuunsa tuli huomattua että pissapojan säiliö valuu lähes tyhjäksi. Pienen selvittelyn jälkeen syylliseksi osoittautui puhki hankautunut ajovalojenpesimen letku. Väliaikaiseksi "korjaukseksi" otin sitten ajovalonpesurin moottorin irti ja ja tulppasin reijän. Mittaristoon tuli sitten ilmoitus että moottorijärjestelmä vaatii huollon. Tietenkin kun pesurinmoottori ei ole paikallaan. Samoihin aikoihin kärähti myös takalasin pyyhkimenmoottori ja nappasin siltä sitten sulakkeen pois kun sulake ei palanut, mutta moottori jumittui toiseen ääriasentoon ja haiskahti kärähtäneeltä.

Syksy tuli ajeltua huoltoilmoitus mittaristossa ja jossain kohtaa ei sitten enään niistä ilmoitellut. Onko normaalia että jossain vaiheessa ilmoitus katoaa jos vialle ei tehdä mitään.

Viikko takaperin sain viimein osat hommattua ja korjasin viat. Takapyyhkijän moottori vaihtui ongelmitta. Uusi osa ja sulake paikalleen ja rupesi pelittämään.

Ajovalonpesureihin vaihdoin uudet letkut ja pistin pesimenmoottorin paikalleen ja sulakkeen tarkistin, mutta ei lähtenyt toimimaan. Vikakoodeja löytyi icarscan:in lukijalla ja nollasen ne, mutta ei lähtenyt silti toimimaan.

Missä mahtaa olla vika? Täytyykö ne valojen alapuolella olevat korkeapainepesimet jotenkin ilmata tai vastaavaa? Osaako joku auttaa?

sehän ei pese jokakerta valoja,,vissiin joka 5...6 kerta pestään valot, mutta ilmeisesti tästä ei ole kysymys??

Joka 5 kerta pitäisi pestä. Tuolla suola kurassa tullut ajeltua niin on saanut pestä lasia tiuhaan tahtiin ja ei ole valoja pessyt kertaakaan...

Lähetetty minun LG-H650 laitteesta Tapatalkilla

Löytyisikö keneltään apua ongelmaan?

Lähetetty minun LG-H650 laitteesta Tapatalkilla

Vaikea uskoa, että ilmata tarvitsisi putkia ja letkuja, jotka ovat pumpun jälkeen.

V70:ssä vaivasi joskus ajovalonpesimien pumppuun tuleva letkuliitin. Se hyppäsi itsekseen löysälle, jolloin tietenkin nestettä lensi lähinnä liittimen raosta, eikä pesimistä.

Mutta ei kai tuossa oikein auta kuin ruveta testaamaan pyöriikö se pumppu ollenkaan. Toinen auton alle pumppua katsomaan ja toinen nykimään viiksestä. Jos moottori ei toimi, pitäisi sitten selvittää minne virta hukkuu.

Sulakekin voi olla palanut niin, että näyttää ehjältä. Jos haluaa olla varma, mittaa sulakkeen resistanssin.

Ei tarvi ilmailla letkuja, ekat pesukerrat ampuu kuivia, mutta kyllä se ilma sieltä poistuu.

Sen pumpun kuulee aika selvästi kun se siellä korahtaa.

Oisko se pumppu ihan vaan ottanu ja hajonnu irti ollessaan, menny jumiin tms?
Voihan sille pumpulle kokeilla antaa suoraan virtaa ja kokeilla lähteekö neste lentämään...

Kiitos vastauksista. Täytyy viikonloppuna kokeilla pyöriikö pumppu. Voi olla että on jumittunutkin kun ollut lähes puoli vuotta kuivana.

Lähetetty minun LG-H650 laitteesta Tapatalkilla