B230E -87 ei käynnisty

Täällä on varmasti tietäjiä.

Itsellä meinaa loppua jo tietämys. B230e -koneella oleva 240 ei siis lähde käymään. sahaa kyllä mutta ei ammu.
Bensaa tulee ja kipinää. Virranjakaja, puola, sytytyskivi, molemmat bensapumput ja rele vaihdettu.

Mistäköhän kannattaisi alkaa vikaa etsimään?
Jotain sähkövikaa oltava jossain? maa jossain irti tai hepettunut?

Kiitos vinkeistä jo etukäteen.

miten todettu että bensaa ja kipinää tulee? Jako kohdallaan?

Jeps,

Itsellä oli aikoinaan B200E koneessa vastaava mysteeri ja järki meinas mennä. Viaksi ilmaantui lopuksi imusarjan alle tuleva kumiletku joka oli ikääntyneenä ja kovettunena hypähtänyt pois paikaltaan. Letku on vaikeasti havaittavissa siellä imusarjan alla ( keskellä )
Vika lienee äärettömän harvinainen, mutta kirjoitin tämän koska omalle Vollelle aikoinaan näin kävi.

Jeps,

Itsellä oli aikoinaan B200E koneessa vastaava mysteeri ja järki meinas mennä. Viaksi ilmaantui lopuksi imusarjan alle tuleva kumiletku joka oli ikääntyneenä ja kovettunena hypähtänyt pois paikaltaan. Letku on vaikeasti havaittavissa siellä imusarjan alla ( keskellä )
Vika lienee äärettömän harvinainen, mutta kirjoitin tämän koska omalle Vollelle aikoinaan näin kävi.

hyvin yleistä että näissä tippuu se letku imusarjasta irti!

Joo kyllä oli mulla imusarjassa kaikki kiinni.

Käytin autoa tossa yhdellä pajallakin jossa totesivat että kipinää ja bensaa kyllä tulee, en kysynyt miten mittasivat.
Pitää varmaan tsekata nuo itse vielä uudestaan. Pumppu kyllä surisee ja bensa haisee.
Jako on kanssa kohdillaan.

Mystistä on kyllä.

kyllä se pitää jo silloin käydä jos polttoaine ja kipinä tulee!

Sytytysjärjestys oikein?

Keroivat siis pajalla, että bensaa tulee, mutta tuleeko suuttimille asti ?  Ota esim 1 sylinterin suutin irti ja starttaa jos kuivalta näyttää niin ei voi käynnistyäkkään.

Sytkä oikein?

Suuttimet irti ja pumput päälle ja kattoo tuleeko tavaraa. kylmäspray toiminta tarkastus

Jees kiitos vinkeistä.
Testaan noi suuttimet heti kun ehdin josko se vika löytyis sitä kautta.

Pitää se sytkäkin varmaan katsoa, mutta tuskin se itsestään on mennyt pieleen kun auto on käynnistä sammunut.

Käynnistysspray :tä imusarjaan tai itse löpöä n. = 0,5 dl ja starttausta,  jo pitäisi ainakin hörähtää jos sytytyspuoli kunnossa.

Olisko kipinä miten sattuu tai jako sekaisin.

Alapyörän/dampperin merkki voi heittää jos siitä tarkistettu...

Onko moottorissa puristuksia?

Noniin,
Nyt pääsin vasta tarkemmin tutkimaan että mikä ahdistaa. Suuttimet aukasin ja ihmettelin kun on bensaa selvästi letkussa mutta mitään ei tule ulos kun käynnistää.
Testasin sitten ennen suodatinta olevan liitoksen auki ja käynnistin ja bensaa tuleekin vasta silloin kun lopettaa käynnistyksen..?
Pumppu saanee siis virtaa väärään aikaan tms?
Onko tällaista ollut kellään?