Myynnissä Volvo S60 D5 vuosimallia 2002. Ajettu 446 tkm. Tästä edullinen ja kattavasti huollettu käyttöauto.
Autossa on valtaosin malliin ja ikään nähden normaalit varusteet (automaatti-ilmastointi jne.). Lisäksi autossa on mm.
- peruutustutka
- vetokoukku (kiinteä)
- DSTC
- kattoluukku
- täysnahkasisusta
- letku- ja säteilylämmitin sekä sisäpistoke
Tarkemmat tiedot auton historiasta ja varusteista alempana.
Hintapyyntönä on 2800 euroa, suoralla kaupalla. Vaihdossa en tarvitse muuta kuin rahaa. Autoa saa tulla katsomaan ja koeajamaan Hausjärven Ryttylään.
Minut tavoittaa joko puhelimella numerosta 040 538 8419 tai sähköpostitse osoitteesta
hmantsinen@gmail.comHeikki Mantsinen
Auto on tuotu Belgiasta Suomeen vuonna 2007. Belgia-historian takia autossa ei ole Ardicia, toimivaa tai toimimatonta, eikä penkinlämmittimiä. Ajotietokoneen kieli on vaihdettu suomeksi. Samoin valoautomatiikka on pohjoismainen, eli valot palavat myös 0-asennossa.
Itse olen ajanut sille noin 120 tkm. Hankin vähän tuoreemman, joten tämä on ylimääräisenä. Sisusta on kaikin puolin siisti, myös kuskin penkki on ehjä. Selkänoja on korjuutettu ammattilaisella. Samassa yhteydessä sinne laitettiin uusi, alkuperäinen penkinlämmittimen vastus. Myös lämmittimen ohjain on penkin alla, jos asiaa haluaa jatkojalostaa.
Ulkokuoressa kilometrit näkyvät jo vähän, mutta mielestäni yleisilme on varsin ok. Pikkunaarmuja on. Heikoin kohta on tuulilasi, jossa on halkeamia ja kiveniskemää. Toistaiseksi on kuitenkin kelvannut katsastuksessa. Uusi lasi asennettuna maksaa
alle 300 euroa.
Tekniikka toimii kaikin puolin kuten pitääkin. Tiettävästi ainoa toimimaton varuste on oikean ajovalon pyyhin, joka silloin tällöin vähän liikkuu. Olen huoltanut ja korjannut autoa sillä ajatuksella, että ikinä ei matka keskeytyisi suunnittelematta. Ko. mallisarjaan perehtyneitä ilahduttanee tieto, että
- mittaristo on korjattu (334 tkm, Samppasport)
- kytkin, vauhtipyörä ym. on uusittu (371 tkm)
- myös laakerivikaiseksi paljastunut vaihteisto on vaihdettu (392 tkm) 80 tkm ajettuun
- hammastanko on juuri vaihdettu 220 tkm ajettuun
- etupäähän on uusittu iskareita ja apurungon puslia lukuun ottamatta kaikki mahdollinen viimeisen 120 tkm aikana. Olen käyttänyt ns. laadukkaita tarvikeosia, etupäässä Lemförderiä, mutta myös Febi/Bilsteiniä ja TRW:tä.
- taakse on uusittu ylätukivarren etupuslat (389 tkm)
- välijäähdytin on vaihdettu KL-racingin korvauscooleriin (382 tkm)
Jakopääremontti on tehty viimeksi 6/2016 423 tkm kohdalla, Volvon hihnasarjalla, merkkiliikkeessä.
Kaikenlaista pienempääkin perushommaa on tehty, mm. takajarrut on käyty läpi täysin. Lisäksi pohjaan ja koteloihin on vedetty Dinitrolin ruostesuojat. Kattavamman historian saa pyydettäessä sähköpostiin.
Seuraava katsastus on suoritettava viimeistään 19.7.2017.
Kesärenkaiksi saa 205/60R16 Dunlopit (pintaa n. 4 mm) AEZ:n ok-kuntoisilla aluilla. Talvirenkaiksi saa 15" peltivanteilla joko Hakkapeliitta 5 195/65R15 -nastat (pintaa n. 5,5 mm, valmistettu 2010) tai Michelin X-Ice Xi3 205/65 R15 99T pohjoismaiset kitkarenkaat (pintaa 5,5-6,6 mm, valmistettu 2013). Pienestä lisähinnasta saa vaikka molemmat talvirengassarjat.
Lisävaloille on valmiina piuhat. Mukaan on neuvoteltavissa Hellan FF200:t korin väriin maalattuna sekä jonkinlainen kilpiteline.
Autossa on vähän kulahtaneet alkuperäiset muovimatot. Mukaan saa myös mustat tarvikematot. Myös takakontin kaukalomatto kuuluu kauppaan.
Kuvia
Dropboxissa. Kuvissa näkyvät vanteet eivät siis kuulu kauppaan.
Tarkempi listaus varusteista:
- väri: Dark blue Pearl (Nautic)
- sisusta Oak leather Sport
- Aluminium Mesh -listat, Spaceball
- bagit kuljettajalle ja matkustajalle
- HU-403 -soitin, napit ratissa
- autopuhelin
- hätäjarrutehostin, DSTC
- sähköinen lapsilukko takaovissa
- ilmanlaatujärjestelmä (toimiva ilmanlaatuanturi)
- automaattisesti himmenevä taustapeili
- peruutustutka Volvon oma, jälkiasennettu (poiskytkentä takakontissa)
- suksiluukku, mukiteline käsinojassa
- sähkötoiminen kattoluukku
- Defan letku- ja säteilylämmittimet sekä sisäpistoke
