V70 2.4d aut mkII Facelift - Levoton ohjaus

Olen miettiny, tarkistanut ja pitäny omis takapään pyöräntuennan- ja vakaajanpuslat, iskarit ja jouset aina kunnossa.
Auto on kokonaisuus ja takapää vaikuttaa tietenkin etupään käyttäytymiseen, pelkästään hieman väljät puslat saa suoralla tiellä jo vaeltamaan. Peräkärryä vetäessä huomaa nopiasti missä kunnossa iskarit ja jouset on.

Onko kukaan miettinyt auton takapään vaikutusta ajettavuuteen. Ite rupesin tuumiin tuota joutuessani tekemään hurjan väistöliikkeen yhen kahjon takia. Auto meinas kertakaikkiaan lähtee lapasesta. Suositus renkaiksi on kuulemma Michelin tai Continentaal. Sittenhän sen näkee, kun alustan kaikki 69 kumipuslaa on vaihdettu.

Kyllä on mietitty. Ratin jatkuva korjailu tekee normiajosta rasittavaa. Mietin että tuollaisessa ääritilanteessa meikäläisen autoa olisi todella vaikea hallita kun tiellä pysyminen vaatii keskittymistä.

Entinen V70 mkII t5 oli kuin juna.

Mulla loppui levoton ohjaus hammastangon vaihdolla (-06 V70).

Mulla loppui levoton ohjaus hammastangon vaihdolla (-06 V70).

Paljonko autollasi oli ajettu kun jouduit hammastangon vaihtamaan?

Paljonko autollasi oli ajettu kun jouduit hammastangon vaihtamaan?

Noin 420tkm.