Eli ohjaustehostajan putken ja hammastangon välistä liitosta en ole saanut pitämään. Noin vuosi sitten vaihdoin vuotavan rattiakselin stefan,jonka yhteydessä ohjaustehostajan putkien o-renkaat. Puolenvuoden päästä tästä ohjaustehostajan putken liitoksesta tuli öljyt pihalle. Vaihdoin uuden o renkaan ja ei mennyt kuin pari kuukautta kuin ohjaustehostajan öljyt olivat taas maassa. Hiukan on ideat lopussa... Putken pää näyttää hyvältä ja olen puhdistanut kaikki huolella ennen uuden o-renkaan laittoa. Voiko ohjausvaihde olla rikki jonka takia paine kasvaa liian korkeaksi?
