VRCF:n mönkijä-topic.

Tuli pitkästä aikaa käytyä pikku terapia ajelulla.

Hienoa hommaa. Kävin tänään kans noin 150km reissun. Mönkijäuraa, hiekkatietä ja vähän asfalttiakin.

Hienoa hommaa. Kävin tänään kans noin 150km reissun. Mönkijäuraa, hiekkatietä ja vähän asfalttiakin.

Alkuperäinen ajatus oli käydä etsimässä hilloja että pikku mies saa herkkuja, mutta niitä ei löytynyt niin meni sitten ajelun puolelle hauskaa hommaahan tuo on, yksin vain ei uskalla lähteä oikein pahoihin paikkoihin kokeilemaan että pääseekö..

En olekkaan tainnut tähän ketjuun kirjoitella
Yhtäkaikki, 2021 alkuvuodesta hankittiin neidille koulumatka kulkemisiin mönkkäri kun hän sellaisen halusi ja rahaakin oli säästellyt.
Ostettiin uutena tommonen TGB 550efi, ledi valoilla. Vinssi ja koukkuvarustus kuului pakettiin, iso kampekontti ostettiin lisäksi takasitsille. Myöhemmin laitoin ite kahvanlämmittimet kun neitin sormet kuulemma palelivat talviajossa. 

Luotettava laitos ollut. Mitään erikoisia ongelmia ei ole ollut, takuuajan kävi valtuutetussa huoltoliikkeessä eikä sielläkään mitään ylimääräistä teetetty. Ainut vika on ollut palanut rek kilven valo, ja orkkis akku kuoli viime talvena. Luultavasti vähäisen käytön vuoksi, tämähän on seissyt ulkona peiton alla.

Katukäytössä meillä. Meikäläinen pari kertaa tossa tontin joutomaalla käynyt  mönkimässä mutta sellainen huono puoli tässä on että pakilla ei ole lyhyttä puolta joten jossain pehmeässä voi olla problems.
Säädettävä ohjaustehostin on oikein kiva.

Nyt tolla on päristelty inan päälle 5tkm ja hyvin rokkaa, neiti veteli mittariin ~4500km ja nyt innostuin ite ajelemaan kans. Kuten tuolla toisaalla jo vaahtosin niin puoltoista vkoa oon nyt käyny töissä tolla. 82km/päivä. 

Kun tällainen kin ketju on..

Ex tempore kävin joulun pyhinä ostamassa kömpijän (no joo, vuoden kaks kummitellut kyllä mielessä ja aina saanut jotenkin toppuuteltua..)

-16 TGB blade 1000, 2493km oli mittarissa.
V auralla, vinssi narulla, täys alustan panssarointi ja ehkä se paras varuste, tasauspyörästö takana + sähkö lukko, tietysti myös edessä.

Nyt on jo 20km ajeltu 
Ihan pelkällä lumitöillä.
Ei ole pidemmälle ehtinyt, johtuen myös kypärän puuttuessa..

Hieman jotain pieniä parannuksia ehtinyt toteuttaa, työvalot uusin + parempi led baari eteen.
Taakse vinssipeti ja vinssi.
Renkaat saivat ruuvi nastat ja on meinaan pitoja nyt 

Kola sai verkkoterät ja 30cm levityksen 

Mönkkärikuume iskenyt itellekin, tosin vaihtosellainen. Kun nuo kelkka-ajelut viime vuosina vähentyneet, niin ajatuksena myydä Polariksen Wide Trak nelari pois ja vaihtaa nykyinen vm -17 Polariksen Sportsman uuteen vastaavaan telakömpijään. Vaihdossa noita molempia ei kannata antaa, koska eivät hyvitä kahdesta vaihdokista toisesta paljon mitään eli yrittänyt myydä kelkkaa ite. Nykyisestä mönkkkäristä saa vielä aika hyvin hyvitystä uuteen vaan jäishän sille telamönkkärille lisävarusteineen vielä 10k€ maksettavaa. Tuommoisesta käydään vääntöä, ei tosin ko liikkeen kanssa. Ja sitten on vielä tuo "kolmas pyörä" mukana vääntämässä.

Herättelin henkiin vuosia seissyttä kiinan? Mönkijää. Toptom 400cc, ehkä noin 2000 luvun alusta. Kaasarin putsailulla ja uusilla bensoilla läksi käymään. Tuolla ehkä 5v sitten viimeksi ajoin ja toimi hyvin, hyvin kävi nytkin. Ongelma että puskee öljyä huohottimesta ihan huolella. Kaasaria rassatessa näkyi putsarikotelon pohjalla noin litra öljyä, mittatikku ei kastunut. Laitoin öljyä koneeseen oikean määrän ja kierroksia antaessa puskee lorona öljyä huohottimesta putsarikoppaan. Olisikohan mäntä/renkaat rikki. Käy ihan nätisti ei kolise jne.

Ei ole oma, vielä, kuulemma tehnyt tuota aina uudesta asti. Katselin enkä löytänyt muutakaan huohotinta joka voisi olla tukossa.
Kai se olisi puretteva, näistä ei mitään kokemusta mistä kannattaa osia tilailla, mäntää, tiivisteitä jne.

Aika rientää, muistelin, että aikoinaan tänne laitoin viestin mönkiästä. Hyvä muisti näköjään.

Nyt otin "härkää sarvista" ja toin porukoilla tuon kiina mönkijän kotiin rassattavaksi. Uudella akulla ja bensoilla sain käyntiin pilotilla. Kaasuttimen putsauksella rupesi toimimaan myös ilman pilottia, oli yksi suutin tukossa.
Öljyä puski yhä norona huohottimesta. Vaihdoin öljyt ja öljynsuodattimen, öljyn puskeminen loppui siihen

Suodatin oli aivan tukossa kun sahasin auki. Nyt käy nätisti ja ei työnnä pisaraakaan huohottimesta, mistä tuon olisi arvannut. Vaihdan toistamiseen öljyt ihan pian. Etu ja takaperä öljyt vaihtelin myös. Edessä näytti öljyiltä, takana olikin mustaa, sinne vaihtelin kahdesti.
Odes 400 näyttää olevan malli, vähän ajettu. Vinssi toimii ja lumilevykin on jos tuosta lumikolan korviketta talveksi saisi.