Aika normaalikäytös näissä vanhoissa. Halvin kokeilu on ostaa kympillä uusi paisuntasäiliön korkki biltemasta.
Jos ei auta niin jostain syystä tekee turhan paljon painetta järjestelmään. Jos ei tee koko ajan niin tuskin on kannentiivistevikakaan.
Kun flekti eli jäähdyttimen tuuletin lähtee päälle, senhän on tarkoitus laskea lämpötilaa jolloin tietenkin nestetaso laskee hieman.
Suosittelen ettet paljoa kuumilla keleillä käyttele paikoillaan ja että taajamassa käytät tarpeeksi pientä vaihdetta että moottorissa on kierroksia ehkä n. 2000 paikkeilla. Jos on pienet kierrokset niin neste ei kierrä eikä siis jäähdy niin hyvin.
Onhan nesteen lämpö normaalissa, siis noin mittarin puoliväli? Jos ei ole niin termostaatti vaihtoon.
Ohjeet on näemmä luettu, toivotaan että on apua.
Saahan sitä kertoa sitten muillekin jos jostain se vika löytyy. Ihan noin vastaisen varalle..
