Korjasin seuraavaan vähän alkuperäistä kirjoitustani, paremmin muistavat korjatkoon lisää:
Ellen väärin muista, niin taitaa olla kaksi ruuvia vaakasuorassa vauhtipyörän puoleisessa päädyssä.
Vähän mietittyäni muistelisin vielä, että vauhtipyörän puoleisen päädyn kaksi keskimmäistä pystyruuvia, jäävät manuaalilaatikollisessa piiloon vauhtipyörän reunan peittoon. Niihin pääsee käsiksi kampiakselia/vauhtipyörää kiertämällä siten, että vauhtipyörän aukko tai kolo osuu sopivasti ruuvin kannan kohdalle. Automaatissa eivät peity, mutta ovat syvällä (kuten manuaalissakin) ja tarvitaan pitkävartinen kuusiokoloavain.