Rodion koeajaa: Volvo vain yhtenä vaihtoehtona

Tässä oma Volvo XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum autom. kokoonpano

Automaattinen tasonsäädin Nivomat
Polttoainetoiminen lämmitin ajastimella

Paljon hyviä valintoja tässä Volvossakin.

Jos nyt olisin katsomassa vaimon olan yli hänen S80 tilaustaan (Rodionin mallin mukaan voimansiirto vaimon rastittamana, mikä meillä tarkoittaa automaattia), niin tämän päivän tiedoilla tilaisimme kyllä vakioalustalla ja lisäisin Nivåmaticin jälkeenpäin vaikka ekassa huollossa.

S80 Nivåt ovat nyt 170.000 km jälkeen lopussa, ja alkuperäisten tilalle tulee vakiovaimentimet ja niiden vuoksi joutuu kuulemma vaihtamaan myös jouset ja vaimentimien kiinnityssilmukat.

Nivåmatic tietää ala- ja yläsilmukan välisen nimellismittansa, joten ei se perää ylös ponnista kompressorivetoisen ilmajousen tapaan, vaan auto on aina enintään vaaterissa. Niinpä Nivåt toimivat vakiojousien kanssa oikein mainiosti, itse asiassa minusta jopa paremmin kuin tehtaalla Nivåjen kanssa asennettavilla normaalia hennommilla takajousilla.

740 GLE tuli tehtaalta vakioalustalla ja tasonsäätö lisättiin vakiojousien kaveriksi jälkeenpäin ja hyvä tuli. Sitten lisättiin miedompi road holding kitti (vakiojousin, ei madallettu!) ja tuli vielä parempi.

Sellainen on helppo palauttaa vakioksi satasella siinä vaiheessa kun etulinjasta reserviin perheen kakkosautoksi siirtyneen auton tonnin hintaiset takavaimentimet ovat lopussa.

Tällä on tietenkin merkitystä vain, jos aikoo ajaa uudella autollaan niin kauan, että perheessä on parempikin kuormajuhta käytettävissä raskaiden taakkojen raahaamiseen pitkiä matkoja. Ei ehkä ole tyypillinen uuden auton ostajan ajattelutapa, mutta meille nuo autot joista on tykätty näyttävät jäävän asumaan.

Onko Volvon polttoainelämmitin vieläkin Ardic?

Hehee, reaalimaailma iskee takaisin 

Maasturiin automaatti sopii kuin nenä päähän, mutta katuautoon sitä on tosiaan turha hankkia, ellei itse koe automaattia kaipaavansa niin paljon, että on valmis maksamaan siitä lisähintaa autoa ostaessaan, huoltaessaan, tankatessaan ja ajoneuvoveroa maksaessaan.

Jos automaatin ottaisi, niin olisiko se uuden X3:n automaatti 8-vaihteinen?

Yleensä on halvempaa sovittaa auto rouvalle sopivaksi kuin vaihtaa sitä emäntää 

Olisi 8-vaihteinen ja se on hemmetin hyvä, koeajoimme sen ja itse tykkäsin, koska loota osaa käyttää matalia kierroksia, ei luistata ja myös moottorijarrutus toimii. (sekä auto start/stop!). Ainoa miinus on se elektrokoominen vaihdekeppi automaatissa, johon en tottunut.

Olemme ajaneet paljon myös hieman isommalla nelivetomaasturilla, joka on manuaali, ja vaikka kysyin että oliko se ok ja eikö automaatti olisi kivempi, vastaus oli silti "kyllä se manuaali pitää olla".

Ocean Racen saa myös hopeanvärisenä.

Ymmärsin sitten väärin tämän:

"Nyt on sitten tilaus tehty. Auto on luvattu toimitukseen ja rekisteriin joulukuussa, toivottavasti pitää. Summumin otin vaaleilla nahoilla, ulkoväriksi Flamenco Red, koska Ocean Race -version kirkkaansinistä ei muuhun varusteluversioon saa, eikä OR ehdi enää tämän vuoden puolella toimitukseen."

Noh, ei viitsi kiusata enempää, mutta kannattaa kiinnittää huomiota johdonmukaisuuteen, jotta tarina on uskottava.

OR:n hinnaksi tulee kutakuinkin sama kuin SUmmuminkin, mutta osa Summumin varusteista pitää lisätä sen päälle, koska ne kaikki eivät sisälly ORiin.

Voin kyllä sanoa, että mihinkään muuhun vaihdossa ei ole tarjottu yhtää hyvää kokonaispakettia. Tosin loppuun saakka ei monen kanssa ole väännettykään. Siis kun otetaan huomioon hyvitys nykyisestä ja alennus uudesta varusteineen.

Mikä on siis hinta, kun laskee hyvitys+väliraha?

Ymmärsin sitten väärin tämän:

"Nyt on sitten tilaus tehty. Auto on luvattu toimitukseen ja rekisteriin joulukuussa, toivottavasti pitää. Summumin otin vaaleilla nahoilla, ulkoväriksi Flamenco Red, koska Ocean Race -version kirkkaansinistä ei muuhun varusteluversioon saa, eikä OR ehdi enää tämän vuoden puolella toimitukseen."

Kannattaa lukea kaikki viestit tarkkaan, että pysyy rattailla. Tuo oli sen hetken tilannearvio, jota tarkistettiin heti, kun tuli tieto todennäköisestä autoveron korotusajankohdan siirrosta. - Vastausviesti 138:

No nythän Volvokin tulee vasta ensi vuoden puolella Ocean Race + Summum -varusteltuna, kun autoveronkorotusta lykättiin huhtikuun alkuun.

No, ensin haluaa OR sinistä, ottaa punaisen ja sitten vaihtaakin harmaaseen...


Tässä kuvia Tuulilasin vertailusta, myös pistetaulukko, jokainen voi itse katsoa painottaisiko jotain eri tavalla:

No, ensin haluaa OR sinistä, ottaa punaisen ja sitten vaihtaakin harmaaseen...

Mieli on jännä, kun se vaihtelee?

Sivuprofiililtaan Xc60 on noista parhaimman näköinen . Varsinkin kun on R-design paketti, punainen väri ja 20" vanteet alla. Taisi antaa mukavuudessa muille tasoitusta tuolla rengaskoolla. R-design mallin vakio koko on 18". Volvossa ei tainnut olla nopeuden mukaan säätyvää ohjausta? Ilman sitä ohjaus on todella raskas hitaissa vauhdeissa. Se maksaa pari sataa ja ei kannata ottaa ilman.

No, ensin haluaa OR sinistä, ottaa punaisen ja sitten vaihtaakin harmaaseen...

No, kommunikointi on taitolaji.
Mielestäni sanoin aivan alusta saakka, että OR-sininen on ehdoton suosikkini. Jouduin sitten sen tosiasian eteen, että kun autovero nousee vuodenvaihteessa eikä siihen mennessä ehdi ORiä saada, oli pakko valita toiseksi paras vaihtoehto eli metallinpunainen. Jos tilaus olisi summumiksi jäänyt, tuo värivalinta olisi pitänyt. Mutta kun  tuli tietoon tuo hallituksen esityksen aikataulu autoveron korotukseksi, muutin tilauksen Ocean Raceksi, ja luonnollisesti valitsin väriksi silloin sen hienon kirkkaansinisen - en todellakaan harmaata. Harmaan mainitseminen viestissä johtui pelkästään siitä, etten osannut tulkita oikein Rodionin viestiä. -- Tulikohan nyt riittävästi rautalankaa?

No, kommunikointi on taitolaji.

Näinpä juuri, minun mielestäni tarinasi on ollut täysin looginen ( paitsi se yllättävä harmaan esiintuominen... )

Hyvältä vaikuttaa tuo valintasi Quality, toivotaan että ehdit saada auton vielä tulevan talven lumille.

Lievästi huvittavaa vaan, että sattumoisin joku on ostamassa samoilla spekseillä samanlaista autoa samaan aikaan. Lisäksi ei ole tänne ennen rekisteröitynyt, mutta rekisteröityy tätä varten ja ilmoittaa hankkivansa Volvon. Kaikenlisäksi vaihtoauto on tuhannen euron tarkkuudella samanhintainen. Kuitenkin kohtuu harvinaista varmaan on päivittää n. 20ke autoa yli 60ke autoon.

e. Oliko se muuten automaatti tuo XC60:n jonka ostit...?

Olen ehkä hieman vainoharhainen, mutta aikamoinen sattuma

Lievästi huvittavaa vaan, että sattumoisin joku on ostamassa samoilla spekseillä samanlaista autoa samaan aikaan. Lisäksi ei ole tänne ennen rekisteröitynyt, mutta rekisteröityy tätä varten ja ilmoittaa hankkivansa Volvon. Kaikenlisäksi vaihtoauto on tuhannen euron tarkkuudella samanhintainen. Kuitenkin kohtuu harvinaista varmaan on päivittää n. 20ke autoa yli 60ke autoon.

e. Oliko se muuten automaatti tuo XC60:n jonka ostit...?

Olen ehkä hieman vainoharhainen, mutta aikamoinen sattuma

Sen verran paljon noita XC60 malleja myydään suomessa suhteessa muihin maastureihin että eiköhän tämä ollut sattumaa.

Ahaa. Olen käyttänyt samaa nimimerkkiä VAG-sivustoilla (UltimateVW.com ja VAGarena.fi) vuodesta 2006 ja kirjoittanut tuhansia viestejä siellä. Lisäksi toimin VAGarena-sivuston yleisvalvojana. Volvon kanssa minulla on ollut aika vähän tekemistä aiemmin, ja nyt jouduin tutustumaan merkkiin - nimenomaan ja vain XC60een - siksi, ettei laajasta ja monipuolisesta VAG-tarjonnasta löytynyt sopivaa. Kun X3 osoittautui sekin sopimattomaksi, oli luontevaa etsiä lähinnä vastaavia eli Volvo XC60tä ja MB GLKta. Loput olenkin jo kertonut täällä.

Se, että meillä Rodionin kanssa sattuvat speksit noinkin lähekkäin, on todellakin sattumaa. Sitä en kyllä ymmärrä, miksi tänne ei voisi rekisteröityä juuri silloin, kun on tilaamassa / tilannut foorumin edustaman merkkisen auton? En myöskään ihan ymmärtänyt, miksei kahdenkympin autoa voisi vaihtaa kuudenkympin autoon?

Jos, Rodion, vihjaat, että provoilen, olet valitettavasti väärässä. Toki voin luottamuksellisesti / yksityisesti kertoa itsestäni enemmänkin, jos jotain henkkareita kaivataan.

Pojat pojat, Rodion ja Quality riita poikki ja rauhotutaan tai eihän täällä ole vielä vihoteltu mutta ennenkö menee hiekkalaatikko puheiksi... niin ja tervetuloa foorumille

e. Oliko se muuten automaatti tuo XC60:n jonka ostit...?

Automaatti on. Viesti 145:

Tässä oma Volvo XC60 D5 AWD Ocean Race + Summum autom. kokoonpano

Ainoa miinus on se elektrokoominen vaihdekeppi automaatissa, johon en tottunut.

Ei hirveän iso puute Bemun moottori+tomaatti pelaa todella hyvin yhteen. Samaa ei voi Volvon vastaavista sanoa -makukysymyksiäkin ehkä, enemmän näkyy pa-laskussa.

Miten Bemu  työntää lisälämpöä talvella. Pa-toimista lämmitintä ei vissiin ollut? Vastukset kanavissa?

Tota Bemun sähköluukkua voisi perustella säädettävällä avautumiskorkeudella, jos kantakaupungin vanhoissa matalissa halleissa pyörii.

Vaikea sanoa mihin itse päätyisi, Bemu vahvoilla monessa suhteessa, mutta pa-toiminen lämmitin ja varsinkin varustepaketointi ajaisi varmaan valinnan Volvoon. 70teur auto ei ole firmalle ongelma, mutta yli 2000e lisävarustelista pakollisten lisäksi on. Volvon summum -nimitys peittää sopivasti varustelun auton hintaan. Oman lisänsä valintaa tuo tietysti päästöt -en uusiin ehtoihin ole tutustunut, mutta selvää on että saastettomat on suosiossa.