Automaattiöljyjen vaihtoväli onkin 60 tkm - ennen se oli 80 tkm

Sain kuulla tässä viikolla, että Volvojen automaattivaihteistojen öljynvaihtoväli on nykyään 60 tkm.
Ennen se oli 80 tkm.

Milloin väli on lyhentynyt ja miksi? Volvolla eli Sinisellä ei sanottu syytä tuohon, mutta todettiin että autoomme (S80 vm. -03) vaihtoväli on edelleen tuo mainittu 80 tkm.

Onko tieto vaihtovälin lyhentymisestä tuttu?

No mistä tuo vaihtovälin lyhentäminen sitten on kuultu jos Volvollakaan ei tiedetä asiasta?

Aina se on ollut 60 -80 tkm. Lisätyö jota on itse pitänyt pyytää kun on vienyt määräaikaishuoltoon. Volvolla oli ainakin ennen voimassa ettei yksityiskäytössä olevaan autoon vaihdeta öljyjä vaihteiston elinikänä.

Vaihdelaatikkojen korjausfirma on suositellut jo aikoja sitten sitä noin 60000km öljyjen vaihtoa.

No mistä tuo vaihtovälin lyhentäminen sitten on kuultu jos Volvollakaan ei tiedetä asiasta?

Kyllä sen Siniseltä kuulin, kun maksoin iltojeni valon ja aamujeni auringon auton huoltoa pois poikkeen. Mutta syytä ja tihentymisvuotta ei kerrottu. Ei, vaikka kysyin.

Mielenkiintoista on se, että vuosimallin 2003 Volvossamme vaihtoväli on edelleen mainittu 80 tkm. Olen vaihdattanut tiheämmin, ihan kaiken varalta. 

Tuskin siinä muuta syytä on kuin että ehkä nykylaatikot ovat vielä ronkelimpia öljyistä kuin vanhemmat. Ja pelataan enemmän varman päälle.

Varman päälle peluuta ajattelin itsekin.

Eihän Volvo vielä jokunen vuosi sitten tiennyt mitään tai ei ainakaan sanonut mitään automaattilaatikon öljynvaihdoista. Tai ne eivät kuuluneet huolto-ohjelmiin. Kovin moni ei öljyjä juuri vaihdellut ja sittenpä laatikot pamahtelivat. Liekö noilta ajoilta peräisin Volvon (tai siis Aisin Warnerin) erityisen huono maine ns. korjaamoukkojen piirissä.

Liekö noilta ajoilta peräisin Volvon (tai siis Aisin Warnerin) erityisen huono maine ns. korjaamoukkojen piirissä.

Ette ilmeisesti ole kuulleet että kaikki viimeiset 6v geartronicit rempataan joko Volvon piikkiin (alle 4 vuoden ikäiset) tai fifty-fifty (yli 4 mutta alle 6) jos sisäiset tiivisteet vuotaa. Kampanja alkoi hiljattain ja ennen sitä tiivisteitä vaihdeltu omaan piikkiin erinäisillä korjaamoilla. Teetätin kyseisen rempan omaan 4 vuoden ikäiseen aika vasta. Tuntui olevan rempattavia jonoksi asti.. Kahden päivän remontti.

Onko tämä sellainen hyshys-kampanja vai ihan tiedotettu asia?

Onko noita hys-hys-kampanjoita ollut enemmänkin?

Ette ilmeisesti ole kuulleet että kaikki viimeiset 6v geartronicit rempataan joko Volvon piikkiin (alle 4 vuoden ikäiset) tai fifty-fifty (yli 4 mutta alle 6) jos sisäiset tiivisteet vuotaa. Kampanja alkoi hiljattain ja ennen sitä tiivisteitä vaihdeltu omaan piikkiin erinäisillä korjaamoilla. Teetätin kyseisen rempan omaan 4 vuoden ikäiseen aika vasta. Tuntui olevan rempattavia jonoksi asti.. Kahden päivän remontti.

Aika rohkeasti huutelet tuota ”kampanjaa”, jos ei ole mitää tiedotetta. Jos yksi asentaja on jossain jotain todennut ja se on ”rivien välistä ” tulkittu, niin en vielä tuohon luottaisi

Aika rohkeasti huutelet tuota ”kampanjaa”, jos ei ole mitää tiedotetta. Jos yksi asentaja on jossain jotain todennut ja se on ”rivien välistä ” tulkittu, niin en vielä tuohon luottaisi

Eikai tällaisesta mitään ”lehdistötiedotetta” ikinä anneta kun kyseessä ei ole takaisinkutsu. Minulle ja monelle muulle tuo remontti on kuitenkin tehty ja Volvo on osallistunut. Käytin huollossa ja valitin että vaihtaa nykien ja kenties kyseessä se tunnettu tiivisteongelma. Tutkivat puoli tuntia ja ilmoittivat että näin on ja Volvo maksaa 50%. Tinkasin kun auto vain hieman yli 4v mutta eivät poikenneet politiikastaan. Molemmilla käynneillä vieressä oli ns. seuraava potilas eli aika kova on sooloilemaan kaveri jos kahden päivän remppoja issekseen hinnoittelee

Laskussa on selvästi mainittu se 50% alennus kuin myös se korjaussarja.

Mikä tässä nyt on ongelmana? Tämä ei ehkä paranna Volvon laatuimagoa mutta ei kai me ny tätä maton alle sentään lakaista..

Ja jos ei kaikille tullut selväksi niin se 50% meinaa aika paljon seteleitä. Kyseessä ei todellakaan ole mikään ilmainen harjoitus

Onko noita hys-hys-kampanjoita ollut enemmänkin?

Kaikilla autonvalmistajilla (+muilla tavaroiden ja palveluiden tuottajilla) on omat politiikkansa lakisääteisen takuun ulkopuolisille asioille. Voivat laatia niitä miten lystäävät mutta päämääränä tietysti on saada asiakas pidettyä merkkiuskollisena ilman että kannattavuus tärveltyy. Minulle on esimerkiksi vaihdettu männänrenkaat öljynkulutuksen vuoksi vaikka takuu oli jo menneen talven lumia. 100% valmistajan piikkiin Auto ei ollut Volvo

Olet varmaan joskus saanut ravintolassa drinksut tai jälkiruuan ilmaiseksi ”on the house”. Ei niin kauhean tavatonta tällainen good will

Kaikilla autonvalmistajilla (+muilla tavaroiden ja palveluiden tuottajilla) on omat politiikkansa lakisääteisen takuun ulkopuolisille asioille. Voivat laatia niitä miten lystäävät mutta päämääränä tietysti on saada asiakas pidettyä merkkiuskollisena ilman että kannattavuus tärveltyy. Minulle on esimerkiksi vaihdettu männänrenkaat öljynkulutuksen vuoksi vaikka takuu oli jo menneen talven lumia. 100% valmistajan piikkiin Auto ei ollut Volvo

Olet varmaan joskus saanut ravintolassa drinksut tai jälkiruuan ilmaiseksi ”on the house”. Ei niin kauhean tavatonta tällainen good will

Tuttuja juttuja osittain elävässä elämässä ja palvelualoilla.

Automaailmassa sen sijaan harvinaisempaa. Esimerkiksi VW eli Savilahden Auto Mikkelissä EI suostunut korvaamaan tyrimäänsä pohjapanssari/suojusmuovia reilut 10 vuotta sitten. Pasaatin se jäi vaihtamatta, laittoivat juuttahiset entisen ja repaleisen muoviläpyskän nippusiteillä kiinni!! Ei todellakaan hyvää mainosta Volkkarille eikä varsinkaan Savilahden Autolle, josta auton ostin. Olen muistanut sen kavereille kertoa...

Volvo sen sijaan tuli 50 prosentilla vastaan, kun huomasin juuri ostamani V70 2,5 TDI:n jakohihnan vaihtovälin aikarajoituksen täyttyneen. Myyjäliikkeen myyntimies noitui ja haukkui minut lurjukseksi, mutta lopulta tekivät jakohihnaremontin, josta maksoin aikalailla. Siis vaikka kuiteissa oli 50 %:n alennus. Kerroin myös kaverille, että vaihtoväli oli silloin 90 tkm tai NELJÄ vuotta. Hän vaihdatti myös sieltä ostamaansa Volvoon jakohihnan ja puoliksi Volvon eli Sinisen laskuun.

Seuraavan kerran Sininen tuli vastaan, kun nykyisin pikkuvaimolla olevan S80:n kannen öljytiiviste tms. alkoi vuotaa. Ei siis varsinainen kannentiiviste, vaan öljykopan tms. tiiviste. Volvo vaihtoi tiivisteen ja vahingossa (?!) se tuli liian kireälle. Koko koppa vääntyi ja se piti uusia. Oikein Ruotsista tilasivat osan ja viikon viipyi Volle pajalla. Viimeisimmästä rempasta selvisin kiitoksella.

Siniselle täydet 10 pistettä. Oikeasti. Reilu meininki ja hyvä palvelu.

Aiemmat omistajat ovat säilyttäneet aika kattavasti autoni vanhoja huoltokuitteja ym. ja vuonna 2006 Bilian 30 000 km huoltopöytäkirjassa (V70 2.5T -05) on mainittu, että automaattivaihteiston öljynvaihto ei sisälly määräaikaishuoltoihin ja se tilataan ja veloitetaan erikseen, mutta se suositellaan tehtäväksi 60tkm tai 3v välein.