Se merkkaa ton egr jutun silti oli vika missä hyvänsä, se on ainoa paikka mistä noi vanhat lukee koodia... Sille kannattaa tehdä kone tyynyyn menevän letkun tulppaus, se on täysin tarpeeton sinäänsä noin vanhassa autossa, itellä pois käytöstä samoin egr tulpattu palaa vähemmän valot. Ja ton alimman kuvan venttiilin saa putsattua vaikka joku niin väittää että ei käy.. Siellä on kumikalvo sisällä ja pari todella pientä pilliä... Suulla saa kokeiltua toimiiko, jos purat niin näät miten toimii... Tai jostain purku autosta vastava osa... Mutta se kello kertoo paljon... Minne ja mistä ilma kulkee.