XC40 D3 R-Design autom. Vm 2019

Tuollainen tuli tilattua 17.11.2017. Torstaina 8.11.2018 oli luovutus, joten lähes vuosi meni tuon auton tilauksesta luovutukseen
Malli kerkisi muuttumaan 2019 malliseksi ja tuollaista komboa kuin D3 autom. etuvetoinen R-Design varustuksella ei enää hetkeen ole saanut kasattua. Auto on tosiaan vajaavetoinen, niin katsotaan kuinka talvella pärjää. Tosin tuolla V60 hybridi ”sekasikiöllä” tuli ajeltua talvellakin tuolla sähkömoodilla, jolloin auto oli pelkästään takavetoinen. Maavara tuossa V60 tuli muutaman kerran ongelmaksi. Xc40 on muistaakseni yli 20cm maavaraa, joten sen osalta kompensoi talvikelillä etenemistä paksummassa lumessa.

Vakiona tuollainen varustus.


18" 5-double spoke matt black dc alumiinivanteet ja 235/55 renkaat
Avaimeton ajo (sisäänmeno ja käynnistys)
Intellisafe Assist
mukautuva vakionopeudensäädin jonoavustimella
puoliautonominen ohjausaputoiminto (pilot assist II)
Integroidut tuplapakoputket
Kiiltävän musta ikkunankehyksen alalista
Kiiltävän mustat kattokiskot
Kiiltävän mustat peilinkopat
Kiiltävän mustat skidplatet edessä ja takana
LED sumuvalot ja kulmavalot
Musta ulkokatto
Nahkapäälysteinen avain
Pysäköintitutka eteen ja taakse
R-Design maski kiiltävän musta
R-Design tekstiilimatot
R-Design ohjauspyörä
R-Design polkimet
R-Design sisäkoristus (Cutting edge)
R-Design vaihdekepin nuppi
Sensus Audio High performance, 250W, 8 kaiutinta
Sisävalaistus high level
Skidplatet edessä ja takana, kiiltävän mustat
Sport alusta
Tavaratilan kynnys metallia
R-Design verhoilu: nupukki-kangas/nahka, musta sisäkatto (RB00)
komfort istuin säädettävillä reisituilla, sekä sähkösäätöisillä
4-suuntaisilla ristiseläntuen säädöillä

Tuossa lisävarusteet mitkä tuli raksittua.

-Helmiäismetalli (Crystal white )

-Polttoainetoiminen lämmitin ajastimella
- Lämmitettävä ohjauspyörä
- Lämmitettävä takaistuin (reunapaikat)
- Lämmitettävä tuulilasin pesusuuttimet

MCW4 VARUSTEPAKETTI VERSATILITY
   Sähkötoiminen takaluukku
   Tavaratilan jakaja (ostoskassinpidin)
   12V sähköpistoke tavaratilassa
   Säilytyslaatikko etuistuimien alla

Varustepaketti Technic
 Sensus Navigointi
 Induktiolataus puhelimelle
 Led hig level mukautuvat ajovalot
 Pysäköintikamera taakse

• Ohjauspyörän vaihdevalitsimet
• Tummennetut lasit
• Oranssi (Lava) sisätilan matto
• Sähkötoiminen kuljettajanistuin muistilla
• Volvo On Call+wifi hotspot+digitaaliavain auton yhteiskäyttöön












Pari sisäkuvaa lisätty

Onnittelut uudesta, kuvia odotellessa. 

En oo ite koskaan livenä käyny tällästä katsomassa. 

Onnittelut uudesta, kuvia odotellessa. 

En oo ite koskaan livenä käyny tällästä katsomassa. 

Kiitän
Muutama hätäinen kuva lisätty.

Kiitän
Muutama hätäinen kuva lisätty.

Sopii kivasti tuo kerroksittainen väri.
Taisin huijata, oon nähny vilkaisulta tälläisen. Yllätävän ison oloinen tällänen.

Sopii kivasti tuo kerroksittainen väri.
Taisin huijata, oon nähny vilkaisulta tälläisen. Yllätävän ison oloinen tällänen.

Polvitila likimain sama kun vanhassa Xc60:ssa.

Onnea vielä kerran.

Hieno peli ja lopulta kuitenkin se paras väri. Punasta jossain  välissä katselin himoiten,  mutta kun näin livenä ulkoilmassa nii  ei vaa toiminu. Tää cristal white ja nimenomaan tolla r-design -version mustalla katolla on hieno.

Ite kans tällästä himoinnu, mut finanssipuoli hiukan meinaa laittaa koneen yskiin 

Kokemuksia ja lisäkuvia odotellen...

Onnea vielä kerran.

Hieno peli ja lopulta kuitenkin se paras väri. Punasta jossain  välissä katselin himoiten,  mutta kun näin livenä ulkoilmassa nii  ei vaa toiminu. Tää cristal white ja nimenomaan tolla r-design -version mustalla katolla on hieno.

Ite kans tällästä himoinnu, mut finanssipuoli hiukan meinaa laittaa koneen yskiin 

Kokemuksia ja lisäkuvia odotellen...

Kiitos kiitos
Alunperin oli tulossa tuo punainen Red Fusion, mutta sitten päädyin tuohon valkoiseen. Näin jälkeen päin ei yhtää kaduta.
Hyvät fiilikset ainakin vielä on.
Noita mukautuvia ledejä vähän jännitin kun TM:ssä niitä ei kauheasti keuhuttu. Kapea mutta kirkas valokeila on. Kantavuutta ei nyt ihan samaa verta ole kuin V60 xenoneissa H9 höystettynä, mutta kirkkaammat nuo ledit on. Tuo 8-lovinen laatikko on kyllä toiselta planeetalta mitä tuo 6-lovinen on. Ei ehkä niin hyvä mitä Bemarin 8-lovinen, mutta ei paljoa häviä
Kulkupuolikin yllätti totaallisesti. Ehkä johtuu tuosta loistavasta 8-lovisesta laatikosta, kun auto kulkee todella ripeästi tuolla ”vain” 150 heppaisella myllyllä. Toimintoja on aivan perkeleesti tuossa kosketusnäytössä VOC kautta pystyy käynnistämään auton.
Tuli testattua tänään kun lähdin töistä. Muuten näppärä toiminto, mutta hälyytin pärähti päälle
Vanhasta autosta en jää kaipaamaan muuta kuin pientä kulutusta. Tosin Lohjalta-Tampereelle VOC mukaan näytti 4,7l/100km kulutusta, joten jos alle 6 litraa tulee olemaan keskikulutus niin tyytyväinen olen.

Onnea uudelle autolle!

Kulkupuolikin yllätti totaallisesti. Ehkä johtuu tuosta loistavasta 8-lovisesta laatikosta, kun auto kulkee todella ripeästi tuolla ”vain” 150 heppaisella myllyllä.

Aika mukavasti tuo laatikko tosissaan toimii, ja Volvo taitaa ilmoittaa nuo teholukemat varman päälle.

VOC kautta pystyy käynnistämään auton. Tuli testattua tänään kun lähdin töistä. Muuten näppärä toiminto, mutta hälyytin pärähti päälle

Missä kohtaa hälytin laukesi, jo autoa käynnistettäessä vai sitten kun menit autoon sisälle? Mulla on ainakin toiminut etäkäynnistys hyvin V90:ssä.

Onnea uudelle autolle!
Aika mukavasti tuo laatikko tosissaan toimii, ja Volvo taitaa ilmoittaa nuo teholukemat varman päälle.
Missä kohtaa hälytin laukesi, jo autoa käynnistettäessä vai sitten kun menit autoon sisälle? Mulla on ainakin toiminut etäkäynnistys hyvin V90:ssä.

Kun etäkäynnistyksellä laitoin auton käymään, niin käynnistys kuittauksesta pari sekuntia, niin tuli tekstiviesti että hälyytin lauennut. Pihalle mentäessä hälyt oli päällä.

Kun etäkäynnistyksellä laitoin auton käymään, niin käynnistys kuittauksesta pari sekuntia, niin tuli tekstiviesti että hälyytin lauennut. Pihalle mentäessä hälyt oli päällä.

Outo juttu. Itsellä joskus käynyt niin, että ovet eivät olleet lukossa eikä etäkäynnistys siksi onnistunut. Jollakin toisella kerralla polttoainetta oli liian vähän. Hälytystä en ole vielä saanut aikaan.

Kaksonen saatu liikenteeseen - toki tiesinkin - mutta mukavia matkoja näin yleisellä osastollakin.

Yksi ärsyttävyys ilmennyt kun kelit kuraantuivat - peruutuskamera on vielä pahemmin ummessa kuin V90:ssä oli.

Kerran tuo hälyn olen myös saanut aikaiseksi parkkisella lämppärin käynnistyessä ja pari kertaa pesuhallissa painepesurilla osoittaessa.

Kulutuksesta niin omissa ajoissa 70% motaria, 15% maantietä ja 15% taajamaan on reilun 4tkm matkalla päästy alle kutosen lukemiin.

Kaksonen saatu liikenteeseen - toki tiesinkin - mutta mukavia matkoja näin yleisellä osastollakin.

Yksi ärsyttävyys ilmennyt kun kelit kuraantuivat - peruutuskamera on vielä pahemmin ummessa kuin V90:ssä oli.

Kerran tuo hälyn olen myös saanut aikaiseksi parkkisella lämppärin käynnistyessä ja pari kertaa pesuhallissa painepesurilla osoittaessa.

Kulutuksesta niin omissa ajoissa 70% motaria, 15% maantietä ja 15% taajamaan on reilun 4tkm matkalla päästy alle kutosen lukemiin.

Huomenna ajattelin päivittää 1vk kokemukset autosta, mutta voin kyllä yhtyä tuohon peruutuskameran kuraantumiseen.
Käsittämätöntä että tuollaista voi päästää markkinoille
Tuossa edellisessä V60 luulin kameran menevän nopeasti kuraiseksi, mutta tässä se on näillä keleillä välittömästi käyttökelvottomassa kunnossa. Pitää varmaan vetää takalasinpesurista letku tuohon.

1000km tuli täyteen ja maantiekulutusta talvinopeusrajoituksilla. Eka tankillinen minkä autokauppa oli tankannut meni hieman alle 6 litraan.

Miten yhteiselo XC40 kanssa on sujunut?

Miten yhteiselo XC40 kanssa on sujunut?

3500km tullut mittariin. Kerran käyttänyt takuukorjauksessa, kun sumuvalossa oli kosteutta. Vaihtoivat takuuseen. Todella hyvä talviautonakin, vaikka vajaavetoinen on. Kulutus hieman alle 6,1litraa tuolla 3500km ajoilla. Siihenkin oon kohtuu tyytyväinen