S60 D5 '02 kolahdus - vika löytyi

Onko kaikki pultit tiukalla, jarrusatulan liukutapin reikä väljä?
Peräkontissa tunkkia, vararengasta tai muuta tavaraa?
Takapenkin turvavyöt ottaako mihinkään kiinni?

Onko kaikki pultit tiukalla, jarrusatulan liukutapin reikä väljä?
Peräkontissa tunkkia, vararengasta tai muuta tavaraa?
Takapenkin turvavyöt ottaako mihinkään kiinni?

Tunkkia epäilin, mutta vaikka sen otti takajalkatilaan, ei vaikuttanut. Ääni on matalahko, ei mikään kilahdus - tumbs. Nykyinen ääni kuuluu pelkällä perän pumppauksella mutta äänilähdettä on vaikea löytää.

Peräluukun säätö?

Peräluukun säätö?

Voisi olla. Miten voisi todeta ja miten säädetään?

Voisi olla. Miten voisi todeta ja miten säädetään?

Otetaan vähän takaisn, tarkoitin kumityynyjä onko ne paikallaan?

Putsasin viikonloppuna takajousien kupit, laitoin pätkät puutarhaletkua jousien alapäähän. Ääni on tallella.
Nyt on siis vaihdettu taakse iskarit, iskarin yläpäät ja koiranluut. Pakoputken takakannake uusittu viime vuonna, kun potkii jalalla pakoputkeen liikettä, ei kolise.
Vähän aloin epäillä, että ääni tuleekin edestä. Poika istui takapenkillä koeajolla ja epäili, että ääni tulee edestä.
Eli kiihdytys ja kun nostaa kaasun ylös, kuuluu "tumbs", vain kerran.
Olen vaihtanut moottorin taka-ylätuen pari vuotta sitten, muut tuet on alkuperäiset (431tkm).
Kysymys kuuluu, jos vika olisi moottorin/vaihdelaatikon tuennassa, voisiko olla, että jotain pääsee siirtymään kiihdytyksen aikana ja löysätessä siirtyy takaisin? Montut tai hidastusnyppylät, ei kolise yhtään.

Eli kiihdytys ja kun nostaa kaasun ylös, kuuluu "tumbs", vain kerran.
Olen vaihtanut moottorin taka-ylätuen pari vuotta sitten, muut tuet on alkuperäiset (431tkm).
Kysymys kuuluu, jos vika olisi moottorin/vaihdelaatikon tuennassa, voisiko olla, että jotain pääsee siirtymään kiihdytyksen aikana ja löysätessä siirtyy takaisin? Montut tai hidastusnyppylät, ei kolise yhtään.

Mites vaihdelaatikon tuki siinä edessä alhaalla ??
Ja jakopään alla myöskin 1 tuki, joka saattaa aiheuttaa tuollaista ääntä..

Mulla teki satunnaista kolahtelua alapallo. Montuissa ei mitään ääntä pitänyt

Mites vaihdelaatikon tuki siinä edessä alhaalla ??
Ja jakopään alla myöskin 1 tuki, joka saattaa aiheuttaa tuollaista ääntä..

Aloitin sillä vaihdelaatikon tuen vaihdolla. Ei auttanut ääneen, vaikka vanha tuki olikin tiensä päässä. Kävi kai hyvä tuuri, ostin viimeisen mitä oli Motonet Konalan hyllyssä, sattui olemaan Lemförder
https://www.motonet.fi/fi/varaosat/965/20469/autot/volvo/s60-i-2000-2009?vuosimalli=2003#Korin-osat-Moottorin-tukikumit

Vaihdoin samalla manuaalilaatikon öljyt kun pyörä oli pois. Uuden öljyn laittoon on Motonetissa kätevä ja halpa apu, pieni käsikäyttöinen pumppu, EUR 2.99,-
https://www.motonet.fi/fi/tuote/808712/Lappopumppu

Tässä pumpussa on jäykkä imuletku, seisoo litran pullossa hyvin, joustava lähtöletku joka ylttää hyvin vaihdelaatikon reikään. Tulppien tiivisteet Biliasta EUR 5,10,-

Öljynvaihto manuaalilaatikkoonkin auttaa, minulla eka vaihto 431k ja nyt menee vaihteet pehmeämmin päälle.

Nyt olen vaihtanut tuet molemmille puolille moottoriin. Repsikan puolen tuki oli yhtä lopussa kuin vaihdelaatikon puolikin. Kumi oli tyystin irti ja moottori pääsi liikkumaan.
Vaan eipä kolahdus poistunut. Nyt klonk kuuluu kun painaa vähän kaasua ja nostaa tossua kaasupolkimelta. Hyviä arvauksia mikä systeemissä voisi olla noin herkkä joko voimansiirron väännön muuttumiseen (moottori vetää, kun veto loppuu, ääntää) tai sitten kiihtyvyyden loppuminen aiheuttaa äänen. Moottorin takaylätuki on kunnossa. Mikähän rooli niillä alakeskituilla on?
Kuopissa ei kolise eikä hidastustöyssyissä.

Kokeilen ehdottaa sitä napapulttia, vaikka tuskin liittyy asiaan, mutta on sitten sekin tarkastettuna...

Voiko apurungon eläminen tehdä tuota?

Oma V70 D5 tekee meinaan samaa, ja juurikin kun veto alkaa tai jarrutus alkaa, eli kun kone heilahtaa. Sellainen vaimeahko kolahtelu.

Onkos vetoakselien pultit tarkistettu?

Edit: Tätä olikin jo ehdotettu.

Juu, kokeilin vetoakselien pultit eilen. Kiristin niitä muutaman "asteen", ei olleet löysällä. Siitä ylätaka-tuesta pystyy moottoria heiluttamaan vähän edes taas mutta mitään kolinaa ei saa aikaiseksi. Minulla on 433k mittarissa, kohta on 440k huolto, voisi pyytää huoltoa tsekkaamaan kun auto on muutenkin nosturissa.