Varmaankin. Ei ole kuiteskaan kallis osa mutta hirvee työ avata tuo. Semmonen vajaa 2pv meni itellä nosturilla avatessa ja ihmetellessä kun ennen oo ottanu apurunkoa tuosta irti. Mut toi ohje mikä linkattii nii antaa iha hyvät ohjeet. Mut iha täydellisiä ohjeet ei ole niin voi jouta vähän soveltamaan.
Toi s2 solenoidi on vihreä liitin sitten kaikissa nuissa automaateissa. S1 voi olla sama tai sitten ei riippuen vuosimallista mutta sitähän sun ei tarvi vaihtaa.
Edestä katsottuna oikeanpuoleinen solenoidi ei antanu mitään ohmilukemaa, ja vasen 15.
Rikkinäisessä lukee Aisin 1...
Tuo jonkinlainen sarjanumero näyttäisi samalta.
