945 Classic Turbo -98 BlackBeauty

Hyi miten on rumasti mennyt.. Onko mitään hajua mikä oli syynä, alapään laakeri antautunut tai jotain?

Kiertokangesta tullut kierokanki, tämä nyt vaan valistuneena arvauksena.

Hyi miten on rumasti mennyt.. Onko mitään hajua mikä oli syynä, alapään laakeri antautunut tai jotain?

 Eipä vielä, mutta tutkitaan kun pääsee aukaisemaan alakertaa 

Tuli tosta rei'ästä mieleen tutun 360 2.0 pelto volvo johon laitettiin turbo ja jotain muuta viritystä.. lähti kans lohkosta pala pois ja tais viedä starttimoottorin mukanansa

 Uusi kone toimii ja perjantaiaamuna 16.3. lähtö Unkariin noutamaan mm. hyvää punkkua!

 Kuinka ollakkaan, tänään syylärin ylävesiletkun kiinnitysmuovi poikki 

 Uutta kehiin ja nopeesti. Löytyi yksi käyttämätön syyläri tähänhätään ja ei kun paikalle laittamaan.
 Nyt auto pihassa pakattuna ja aamulla 5:30 lähtö kaverin kautta satamaan ja laivaan.
 Huomenna 1.000 km eli ohi Varsovan ja lauantaina toinen melkein samanlainen pätkä ja
 illalla tiluksilla sauna päälle ja kylmää olutta kyytipojaksi.

 Kahden viikon kuluttua sama takaisin - toivotaan ilman kommelluksia 

 Palaillaan,

 Antza

 

 Kaikki toimi yo. matkalla kuin ohjekirjasta olisi luettu!

 Nyt 13.5. kokoonkutsuttu paljon 945:a Sääksmäen Silloille klo 11:00 ja siitä klo 12:00
 lähtö paraatiajona Vehoniemen Automuseoon nauttimaan Äitienpäivää!!

 Tervetuloa mukaan kaikki ilmoittautuneet 945:set  :hello:

 Antza 

 Moi pitkästä aikaa 

 Kokoonnuttiin Äitienpäivänä ja sankka osanottohan siellä oli....

 16.5 lähdin taasen Unkariin tietty Black Beautylla ja matka toimi BB:n suhteen erinomaisesti.
 Reissulla BB on saanut uudet takakumit, uuden konepeltimaalauksen oikasuineen - väri sama.
 Jarrut läpikävin puhdistamalla sekä öljyt ja filtterin vaihdoin matkan aikana.

 31.7. kotiuduttu härmään ja täällä vaihdoin kaikki jarrupalat. Nyt ei kiteise kuin puolinahkapenkit
 ja vänkäri. Niitä ei vaihdeta.

 3" pakoputki katista taaksepäin odottaa kaupassa ja se laitetaan paikalleen seuraavalla Unkarin
 reissulla syyskuussa.

 Näillä taas eteenpäin.

 Moi,

 Futurez JT 3" putki yhdellä pöntöllä laitettu alle. Hyvät hyrinät 

 Taas edettiin,

 Antza

Ja kaiken hyvän lisäks saat viellä tohon orkkis koteloo pipercrossin/k&n pestävän vapaavirtaussuodattimen räpeltämättä mitään kehnoja kartiosuodattimia sinne:)

Ja kaiken hyvän lisäks saat viellä tohon orkkis koteloo pipercrossin/k&n pestävän vapaavirtaussuodattimen räpeltämättä mitään kehnoja kartiosuodattimia sinne:)

 Joo, mulla on APEXin vapaavirtaussuodatin siellä pihisemässä 
 
 ja sitäkin hoidetaan näin:  http://www.knfilters.fi/KN_Filter_Clean_FI.htm

Onhan noiden pestävien filttereiden kanssa kiva pelata mut vakio suodattimen kanssa pärjää hyvin reilusti yli 350hv. Esim. M3:sessa (3.2) on suodatin melkein puolet pienempi mitä toi Volvon. Toki vaihtoväli on vähän lyhyempi. K&N oli omassakin joskus mutta vaihtui kun imuputkesta löytyi hienoa hiekkapölyä ja jossain testissä myös mainittiin että hyvin hengittää mutta suodattaminen kehnoa. Kompuran siipi ei pidemmän päälle tykkää hyvää vaikka se muu pöly jäisikin sinne öljyiseen cooleriin.

Onhan noiden pestävien filttereiden kanssa kiva pelata mut vakio suodattimen kanssa pärjää hyvin reilusti yli 350hv. Esim. M3:sessa (3.2) on suodatin melkein puolet pienempi mitä toi Volvon. Toki vaihtoväli on vähän lyhyempi. K&N oli omassakin joskus mutta vaihtui kun imuputkesta löytyi hienoa hiekkapölyä ja jossain testissä myös mainittiin että hyvin hengittää mutta suodattaminen kehnoa. Kompuran siipi ei pidemmän päälle tykkää hyvää vaikka se muu pöly jäisikin sinne öljyiseen cooleriin.

Mulla on kartio omassa ja se vaihtuu pois tämän syksyn aikana. Saa nähdä mitä putkista löytyy kun rupee purkamaan.

 Nyt ne 16" vanteet ja kumit alla ekaa kertaa!
 Aika makeet 

 Kuvaaa; http://aijaa.com/5wkpUH

 - Antza -

Onko nuo nyt ne Devinot? Ei pahat, kiva erilaisuus kun kanttivolvossa on jotain muutakin kuin niitä orggiksia (vaikka ne ovatkin hienoja).

 Juurikin DeVinot. Minusta myös aikas ok, kiitos, eikä ole tullut vastaan vielä toisia.
 Toki saa tulla & hyvä jos tulee.
 

  24.8. päivitettiin taakse Vallilan Takomon käsintekemät kierrejouset.
  Nyt kestää painoa eikä tipu alas. Kuormajousilla ei pysynyt 
  Eteen B6:set ja D24 kierteet tilattu