sytytysennakon säätö? kiire Help!

kerrataan elikkäs tuota noin ja niin edelleen. kaunokaisessa oli b200k m47 530kansi T nokka jossa urat jakajalle. vaihdoin 230E automaatin alakerran. autossa nyt b230E 530 kansi jossa tuo sama T uralla. (autoon on vaihdettu pelkästään alakerta)

Kuulostaa toimivammalta . Joko toimii?

ei toimi. katon sen vp pyörän huomenissa mut onko siel jotain merkkejä tai loveja josta sen näkee missä asennossa sen pitäis olla

Vajavaisen renix-kokemukseni perusteella sanoisin että v-pyörän reiätön kohta tulee startin aukkoon kun moottori on ykk:ssa.
Vastaavasti toinen reiätön kohta on siellä toisella puolella, nerokasta!
Siellä vauhtipyörän moottorinpuoleisessa pinnassa pitäisi näkyä 2 nastaa, ne kuuluvat sinne pakosarjan puolelle, silloin vauhtipyörän pitäisi olla justiinsa oikein.

Jos jollakin on tarkempaa tietoa, oikaiskaa. Mulla on vaan sellainen käsitys että tuossa renixpyörässä on oltava nuo kaksi sileää kohtaa.
Reikiä 44, kaksi sileää kohtaa. Siksi esim. f-moottorin vp. ei käy (yksi sileä kohta) ja reikämäärä muutenkin eri.

Kai laitoit sen vanhan koneen vauhtipyörän, vai onko sulla nyt täysin väärä pyörä tuohon syttyyn?

Tämä on se takavetovolvon ikävä tai edullinen (tarpeeton ylipyyhitään)ominaisuus, koska sen osat sopivat lähes kaikkiin yhdistelmiin. Haittapuolena on, että asentajalla pitää ola nupissa määrätön määrä tietoa, mikä sopii yhteen ja mikä ei. Renixissä pitää lähes kaikissa osissa tietää mitkä osat ovat sopivia ja mitä voi sitten vaihdella mielin määrin . Hevonen kertoili tuossa ne yleisimmät ja todennäköisimmät virhemahdollisuudet. Kannattaa lukea tarkasti - itse olin nuo jo unohtanut ja mielessä on säilynyt paremmin tuo Volvo 740 GLT  , jonka kanssa harjoittelin 16-venttiilitekniikkaa suihkutusmoottoreilla kaasuttimien jälkeen kolmen vuoden ajan .

b200k:n v pyörä ,koska uus lohko oli automaatti

No sit vaan katot miten se on, vaikka vaan startin irroittamalla...

KIITOS!! nyt toimii v:pyörä vääräs asennos. alavääntöäkin on kyllä mukavasti eikä pätki.

  Hyvä kun toimii ja vika oli se normaali...