Mistähän mahtaisi kannattaa lähteä etsimään syytä moiseen? Ainakaan tehostimen öljyä ei (tietääkseni) ole juurikaan kulunut. Joskus muinoin imusarjaan tuleva huohotinputki hieman tiputti öljyä liitoksesta, mutta ei kai siitä ole voinut kulkeutua tuonne (lähinnä meni laturin päälle)?
