Volvo s60 mk1 käyntiongelmaa

Elikkäs s60 2002 2.4 vapari bensa koneella alkoi oireilla kun otin akun kengän irti. Käynnistäessa tyhjäkäynti seilas ja ei kiertänyt yli 2500-3000 kierroksen yli ollenkaan. Ja siis vikakoodeja ei antanut ollenkaan. 

Otin kaasuläppäkotelon pois ja putsasin, ei vaikutusta. 2015 siis vaihdettu uuteen. Sitten otin huvikseen ilmamassamittarin liittimen irti ja sithän se läks toimimaan. Vähä nypyttää tyhjäkäynnillä ja ajaessa mutta kiertää kun uusi. Eli voiko vika olla siinä IMM:ssa vaikka ei anna siitä vikakoodeja ? 

Ja akun irroitus johtu siitä kun moottorin vikavalo paloi eikä antanut mitään koodia obd2 testerillä mitattuna. Ja valohan sammui kun akunkengän käytti irti 

Mulla V70 mk2 2.4 vapari ei antanut imm viasta koodeja Torguella.

Mulla V70 mk2 2.4 vapari ei antanut imm viasta koodeja Torguella.

Oliko sulla minkälaista oiretta? 

Vastikään -01 S60 sai icarsoftilla ulos sekä  imm vikakoodit että myös datana näki ettei mitattu ilmamäärä ole lähelläkään oikeaa tasoa.
Meillä oireet oli että alkoi käydä tyhjäkäynti erittäin raskaasti ja sammui lopulta ilman kaasua. Piuha irti pystyi ajamaan kotia ja tk parani.

Ei käynyt kunnolla tyhjäkäyntiä, nyki ajossa. Piuha irti oireet katosi. Nyt uudella imm pelaa.

Vastikään -01 S60 sai icarsoftilla ulos sekä  imm vikakoodit että myös datana näki ettei mitattu ilmamäärä ole lähelläkään oikeaa tasoa.
Meillä oireet oli että alkoi käydä tyhjäkäynti erittäin raskaasti ja sammui lopulta ilman kaasua. Piuha irti pystyi ajamaan kotia ja tk parani.

Okei, nyt on uusi imm tilattu autodocilta ja odotellaan. Jännää tästä teki sen että 3 viikkoa sit syttyi kanssa moottorin vika valo ja vikakoodeiksi antoi lambdan ja laihan seoksen. Ettei nyt vaan ollu alkujaankin imm :ssä vika ja turhaan vaihdoin etummaisen lambdan uuteen. Ei mikään halvin varaosa ollu sekään.