V70 2.0D manuaali vaihteisto

Kävin koeajamassa manuaalivaihtesta volvoa jonka mittarissa oli vajaa 250000km.
Onko normaalia että vaihteet loksahtavat aika kuuluvasti vaihdettaessa, millainen on kunnossa oleva Volvon manuaali, pitäisikö olla pehmyt ja kevyt?

Jaa-a, mikä on sitten kuuluvasti...
Mulla nyt 138tkm ajettu ja kyllä ne napakasti ja jämäkästi loksahtavat paikoilleen kuten ennenkin ja kunnossa pitäisi olla..

Sama peli, vajaa 380tkm lasissa ja ei loksahda kyllä.

Siis kuuluko loksahdus vaihtajasta/kepistä vai vaihteistosta? Itse vivusto/vaijerit yms. ovat selkeästi äänekkäämmät, kuin 100tkm ajetussa V40:sessä mihin voin verrata.
Edellisessä laatikossa loksahti 2-vaihe kylmänä sisään mennessä, mutta muuten ei laaitkoista ääniä kuulu. Loksahtelut kuuluvat enemmän keskikonsolista, kun vaihteet asettuvat kaavioon.
Vaihteisto ei ole pehmyt ja kevyt, kunten V40:sessä, vaan lähinnä jämäkkä.

Laatikolla ajettu ehkä noin 200-300tkm ja muilla osilla liki 0,5M km.

Ehkäpä loksahtelu ei kuulunut itse laatikosta vaan ehkä konsolista, oli kyllä aika jämäkät vaihtaa kun tottunut -05 vuosimallin x-trailiin jossa menee kevyesti ja pehmeästi.

Niin, tarkoitin kyllä konsolista kuuluvaa loksahdusta, muualta - vielä vähemmän mistään muualtakaan vaihteensiirto- tai laatikkomekanismeista ei kuulu mitään erityistä.

300 tkm jälkeen kuului keskikonsolista/ vaihdekepin juuresta loksahtelua. Liekkö vähän jo vaijerit olleet säädön tarpeessa.

Btw, lueskelin joskus ford-foorumeilta näistä MMT6-laatikoista. Ilmeisesti heikkoja kohtia on vaihteensiirtäjissä laatikon sisällä. Rata-focuksiin vaihtoivat 5-vaihteisia MTX75:ia, jotta kestäisivät paremmin radalla rumia vaihtoja. Varmaan samat jutut löytyy googlella edelleen, jos kiinnostaa tarkemmin lukea.

Yleisesti aika vähän täällä on tainnut mitään tarinaa olla näistä laatikoista, mistä voisi ehkä päätellä, ettei murheitakaan ole ollut.