Jäähdytysjärjestelmän ilmaus v40 2.0t 2002

Semmosta mietin tossa ku yka päivä oli jäähytysnestettä hävint ja lisäsin sit nestettä ja etiskelin mist ois vuotanu. Noh enpä löytäny vuoto kohtaa kunnes ulkomaalaselta foorumilta luin että näissä ruostuu alavesiletkun klemmarit ja katoin sitä ja iha hapanha se oli. Mites tossa ylävesiletkussa oleva ilmausruuvi, saako niitä jostai irrallisina vai pitääkö ostaa koko letku. On nimittäi allekirjottaneella katkennu ja vähä mehiny siitä,ei uskalla kokeilla ottaa sitä pois enneko on uus ruuvi/letku käsissä. Ja mite toi ilmaamine sitte. Onko vaa sillee et auto käyntii ja avaa sitä nii kaua et loppuu ilman tulo?

Omassa turbossa tuo punainen muovinen ilmausruuvi on kylläkin alavesiletkussa, ylävesiletkun (päähän tulee termarikoppa) vaihtanut vastikään eikä siinä ole  mulla kyllä mitään ilmauspaikkaa ja termarikoppaankin tulee kiinni vain lämpötila- anturi. Se häkkyrä siinä ylävesiletkus ei ole purettava vaan sieltä multa kusi nesteet pihalle juuri häkkyrän ja letkujen liitoksista.
Ilmaus tein: säiliö täyteen, ilmaruuvia jonkun verran auki ja puristella voi letkujakin niin kun tulee pelkkää nestettä ruuvi kiinni. Säiliöön nestettä, auto käyntiin ja kun termari aukee ja / tai flekti päälle sammuttaa, tarkistaa pinnan sekä täyttää tarvittaessa ja  kovaa ajoa.
Keula ylempänä esim rinne/ ramppi voi paremmin saada ilmat pois jos tuntuu ettei tasaisella lähde.

Ruuvia tai koko letku saanee käytettynäkin helpolla, x40 sen verra paljon purussa  yksityisil tai romiksilla.  Siniseltä saako pelkkää ruuvia ja hintaa ei tietoa.

Omassa turbossa tuo punainen muovinen ilmausruuvi on kylläkin alavesiletkussa, ylävesiletkun (päähän tulee termarikoppa) vaihtanut vastikään eikä siinä ole  mulla kyllä mitään ilmauspaikkaa ja termarikoppaankin tulee kiinni vain lämpötila- anturi. Se häkkyrä siinä ylävesiletkus ei ole purettava vaan sieltä multa kusi nesteet pihalle juuri häkkyrän ja letkujen liitoksista.
Ilmaus tein: säiliö täyteen, ilmaruuvia jonkun verran auki ja puristella voi letkujakin niin kun tulee pelkkää nestettä ruuvi kiinni. Säiliöön nestettä, auto käyntiin ja kun termari aukee ja / tai flekti päälle sammuttaa, tarkistaa pinnan sekä täyttää tarvittaessa ja  kovaa ajoa.
Keula ylempänä esim rinne/ ramppi voi paremmin saada ilmat pois jos tuntuu ettei tasaisella lähde.

Ruuvia tai koko letku saanee käytettynäkin helpolla, x40 sen verra paljon purussa  yksityisil tai romiksilla.  Siniseltä saako pelkkää ruuvia ja hintaa ei tietoa.

Loistavaa kiitoksia jälleen!