Haldex paineanturista

Onhan kulmavaihde ehjä?

On joo. Kardaani pyörii normaalisti. Booriholkki vaihdettu myös puoli vuotta sitten

No nyt on DEM yksikkö kotiutettu, kävi sercapilla ja tuli huollettuna takaisin. Edelleen sama tarina eli takapää on täysin pois pelistä ja vikakoodiksi antaa edelleen saman DEM0007. Aluksi antoi myös DEM0001,DEM0002 ja DEM0003 mutta nämä ei ainakaan vielä ole tulleet takaisin nollauksen jälkeen. Liekö herja kun yksikkö oli pari viikkoa irti... aikaa pikkuhiljaa huumori loppumaan

Kokeile sillä vanhalla pumpulla joka pyörii johtojen varassakin, voihan uusikin olla rikki (harvinaista).

Onhan se mahdollista. Tai sitten uusi paineanturi on sökö... molemmissa olisi takuuta jäljellä. Pumpun vaihto vanhaan ei taida todistaa mitään kun sekään ei toiminut kunnolla.

Voisiko olla mekaaninen vika, haldex kytkimen puolella?

Tämä vika ratkesi lopulta haldex kytkimen vaihdolla. Vanhasta oli laakeri porsinut josta johtuva metalli silppu oli rikkonut vielä puoli vuotta vanhan pumpun. Nyt kaikki vaihdettu ja pelaa.

Kyllä osui nyt silmiin täältä loistava ketju! Kiitos Petriko hyvistä ohjeista.Mulla on viikonlopuksi halli varattuna ja alan itse tutkimaan että mikä tätä nelivetoani oikein vaivaa. Edelliset korjaukset ei ole tuottanut kuin rahanmenoa epäonnistuneista korjauksista.

Siinä mielessä harmittaa kun tässä on jo nykyisin sen verran kremppaa ettei kaikkea haluaisi itse tehdä. Mutta kun viet auton merkkihuoltoon ja homma ei onnistu niin mihin sitä enää voi luottaa.

Voipi olla että kun olen täysin säkäkokki tämmöisen haldexin kanssa, niin yllän kuitenkin silti merkkihuollon tasolle, jos alkaa vika löytymään niin jopa sen tason yli