Tästäpä jollekin ikäisekseen siistikuntoinen klassikko vähän kovemmilla menohaluilla kuin vakiona!
Kuten kuvatkin jo näyttää, niin kori on hyväkuntoinen.
Ainoat ruosteet taitaa olla kuskinlokarin kuraläpän takana.
Sisältä suht siisti ja ehjä, paitsi perinteisesti nuo ovipahvit on kurtussa.
Näitä ei tosiaan montaa ole Suomen mailla tällä tekniikalla, joten harvinaisuudesta voidaan puhua.
Itselläni ei ole mahdollisuutta kaikkia autoja pitää tallessa, joten pakko luopua tästä projektista, kun sain sen onnistuneesti valmiiksi.
Tehdyt muutokset ja huollot:
393 823km:
- 2.3 T5 moottori, 850 T5:sta( ajettu n. 330tkm)
- Defan letkulämmitin+ Defan sisätilanpuhallin
- 18T Mitsun turbo, öljynpaluutiiviste+ avarampi "Japan" pakosarja
- lastutettu maltillisesti, n. 1.1bar ahdot (n. 240hv.)
- vakio Motronic, eikä mitään erillisiä moottorinohjauksia..
- nokkien takastefat
- imu- ja pakosarjan tiivisteet
- venttiiliohjurin kumet
- T5 bensapumppu+ bensansuodatin
- tulpat
- öljyt+suodatin
- uusi syyläri
- muutoskatsastettu 12.8.-19
- käsijarruhihnat
- lokakuu -19 maalipinnan kiillotus +kovavahaus (kestää n. 6kk) ammattilaisten toimesta.
- madallusjouset -40mm
- uudet kilvet (vanhat oli niin kuluneet)
- jakopää+vesipumppu 395 064km, 3.11.-19
- kampiakselin etustefa
- lämpötilatunnistin
Virheetön ei tämäkään auto ole, eli kylmäkäynnistys on vähän huono, vakkari ja kiekkamittari ei toimi.
Toiseksi viimeisen kuvan 17" talvivanteet on nyt alla, Michelinin todella hyväkuntoisilla nastarenkailla.
Mukaan tulee nuo siistit 18" kesävanteet, joissa eturenkaat on juuri uusittu ja takarenkaat on yllättäen huonot...
Alkuperäinen G80 lukkoperä auttaa liikkeellelähdössä.
Käteiselle olisi ensisijainen tarve, mutta jos niitä vaihdokkeja pitää tunkea mukaan, niin bensakäyttöiset turbo VOLVOT voisi kiinnostaa...
Hinta: 4350€
Puh: 050-5171 979
Sijainti: Pirkanmaa, Virrat
Kuvat:
https://www.nettiauto.com/volvo/960/11054849
