Autoon (2009 S40 1.6d 300tkm) lävähti limb mode päälle heti käynnistyksen yhteydessä. Nyt satunnaisesti ja todella harvoin käynnistyy ilman limb modea mutta useimmiten, kun kääntää virrat II-asentoon ja odottelee, putkahtaa vikailmo tauluun. Motonetit testerillä (T75) näkyy vikakoodina CEM-3A00, DDM-6C05, DDM-6C08 ja Delphillä löytyi näiden lisäksi ECM-6620 (hehkutulpan ohjaussignaali viallinen). Nuo kuskin puolen etuoven viat (DDM) tuskin nyt liittyvät tähän mitenkään ja näkyivät jo ennen vikaa, mutta CEM-3A00 on ilmaantunut nyt uutena, kun vika ilmaantui.
Delphi ilmoitti CEM-3A00 vikakoodin diagnoosin yhteydessä liian korkeasta jännitteestä ECU:lla ja esim.
https://www.dtcdecode.com/Volvo/CEM-3A00 kertoo vikakoodin liittyvän softan tsekkisumman muutokseen. Autosta on puolitoista vuotta takaisin otettu hiukkassuodatin pois ja ohjelmoitu EGR ja suodatin pois käytöstä, tähän asti näiden osalta toiminut moitteetta. Keskustelusta
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=69969.msg1060998965#msg1060998965 volvotdi:n kommenttien perusteella tämä koodi pitäisi kylläkin olla vain informatiivinen, joka kertoo että softaa on muutettu (tsekkisumma muuttunut, kun on käpistelty). Eli ymmärtäisin että tämän ei pitäisi aiheuttaa limb modea. Ihmetyttää miten tuo motonetin testeri juuri nyt sitä alkoi näyttämään.
Hehkutulpan ohjaussignaalin vika ei nyt maalaisjärjellä kai pitäisi limb modeen autoa saada, käynnistykseenhän se enempi vaikuttaisi, mutta onko jollakin kokemusta limb modesta vikakoodiin ECM-6620 liittyen? Googlailemalla löytyy muutama keskustelu UK:n puolelta, jotka viittaavat näiden kahden yhteyteen, mutta mitään ratkaisua en löytänyt.
