2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Korjaamo ja yleistekniikka
  5. Etu- ja nelivetoiset
  6. 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05)
  7. Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
Puotilan autokorjaamo  RallyBaron
« edellinen seuraava »
1 2   Siirry alas

Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)

  • 16 Vastauksia
  • 12516 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Shadow_Fi

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 70
  • www.vrcf.fi
Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« : 24.10.2011, 19:00:21 »
Moro vaan kaikille.

Kysytäänpäs tälläinen varmaan usein kysytty kysymys.

Mikä tulppa mielestänne sopivin?

NGK BKR6ES
Denso K20PR-U
Denso K20TXR
NGK BCPR7ES

Muu?
Kirjattu

Poissa Koo Pee

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 214
  • www.vrcf.fi
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #1 : 24.10.2011, 19:12:15 »
Itse ostin sinisen tiskiltä 40e?,en ole selvittänyt tosin olisiko se mikään noista>toimii ja hintakaan ei niin kova ettei kannata satsata.

On tuo halpa äkkiä kalliimpi jos ei pelaa>polttoainekulut,päästöt jne... syy seuraukset?

Tuohon 2.4 20v 170hp vapariin original on parempi kuin bosch,denso, monikärki versiot? (kokeilin noitakin hätäpäissäni) jos minulta kysytään ,niin sininen tässä tappauksessa,toki kulukee kaikilla ja toisilla hiukan pidempään.
« Viimeksi muokattu: 05.11.2011, 17:05:57 kirjoittanut Koo Pee »
Kirjattu

Poissa Tuomas-89

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2369
  • Miekka Kirves Hakku Lapio
    • V70 D5 -04
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #2 : 24.10.2011, 19:12:36 »
Volvon alkuperäinen :) oli veljen volvossa halvemmat kun tarvike tulpat ;D
Kirjattu

Volvo Pro & iCarsoft i906 Volvo vikakoodinlukua Ylöjärvi-Tre sarankulman alueella

Poissa Kuppi_kahvia

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 321
  • www.vrcf.fi
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #3 : 24.10.2011, 19:22:16 »
Ebaysta alkuperäinen tulppasarja vapariin 24,06e kuluineen ja sama bilian nettikaupassa 39,98e+ kulut. Jos kyseisen auton tulpan tuotekoodi on 8642660.
Kirjattu

Poissa Juzi

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1820
  • Vᵒˡᵛᵒ
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #4 : 24.10.2011, 19:24:41 »
Ebaysta NGK:n iridiumit
Kirjattu

Poissa jari75

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 24
  • Kahta en vaihda: Volvoa ja Vaihdetta.
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #5 : 24.10.2011, 20:09:42 »
Lainaus käyttäjältä: Kuppi_kahvia - 24.10.2011, 19:22:16
Ebaysta alkuperäinen tulppasarja vapariin 24,06e kuluineen ja sama bilian nettikaupassa 39,98e+ kulut. Jos kyseisen auton tulpan tuotekoodi on 8642660.

Linkkiä kehiin, täälläkin tulpantarvista! En löytänyt noin halpaa jos vielä kuluineen..  :o
Kirjattu
850 2.4 10v aut. -95 sedan

Poissa Kuppi_kahvia

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 321
  • www.vrcf.fi
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #6 : 24.10.2011, 20:13:53 »
Kirjattu

Poissa 850V70

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 87
  • www.vrcf.fi
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #7 : 25.10.2011, 21:15:12 »
Väitän, että ei mitään eroa perus tulppamerkkien ja mallien välillä. Vähän niinkuin, että mikä öljy ja mikä ilmansuodatin on paras. Jokainen uskoo siihen minkä on sattunut ostamaan.
Kirjattu

Poissa Koo Pee

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 214
  • www.vrcf.fi
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #8 : 25.10.2011, 21:54:57 »
Lainaus käyttäjältä: 850V70 - 25.10.2011, 21:15:12
Väitän, että ei mitään eroa perus tulppamerkkien ja mallien välillä. Vähän niinkuin, että mikä öljy ja mikä ilmansuodatin on paras. Jokainen uskoo siihen minkä on sattunut ostamaan.

No kaikki toimii ja toiset maksaa enempi,kestää pidempään,polttaa paremmin ja ovat eri merkkisiä ,joten eroa on niinkuin uskomuksiakin?.>kaipa noita jossain oikeasti testattukin ,joten tulosta tänne vaan jos joku löytää dokumentteja. Onhan se vastuu oltava tulpan tekijälläkin.
Kirjattu

Poissa 850V70

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 87
  • www.vrcf.fi
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #9 : 26.10.2011, 11:04:11 »
Heti kun joku tekee tulppien kestotestin jossain VTT:n autotekniikan laboratoriossa tai vastaavassa, missä on edellytykset erojen mittaamiseen, niin voidaan ruveta tauhkaamaan lisää. Pertti perusautoilijan elämään tulppavalinnalla ei ole mitään merkitystä.

Vastakysymyksenä voisin esittää, että koska olet käyttänyt Volvosi ruiskusuuttimet testerissä. Miten renkaittesi pito ja vierintävastus suhteutuu muihin markkinoilla oleviin renkaisiin. Millä mittarilla mittaat rengaspaineesi ja miten, kuinka usein.

Kirjattu

Nercs

  • Vieras
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #10 : 26.10.2011, 15:40:25 »
Mielenkiintoinen aihe
Kun autossa on Boshin sähkövermeet niin miksi niihin pitää laittaa jotain muita tulppia kuin Boshia.Itsellä vaparissa on noi 4 kärki jutut ja hyvin on lähtenyt aina käyntiin ei nyvi ja muutenkin kierroksi ottaa sinne punarajallee kivasti.Vaihto väli  60 tuhatta ja tiedättekö kuka tekee ne Volvon tulpat sitten? kun tuo Volvon öljysuodattimen taitaa tehdä Mann. Näistä' tulpista jos lämpöarvot on oikeat niin ei eroa alkuperäsistä sitten yhtää.Tästä on tullut legenda osta siniseltä siellä kun ne osaa myydä oikeat tulpat siihen autoosi kun se varaosaluettelo tuntee ne Volvot hyvin.
Kirjattu

Poissa Teutori

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1136
  • MB CLK Coupe, kesällä Honda
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #11 : 28.10.2011, 21:38:47 »
Tuleeko tästä sama vääntö, kun klassisesta " Mitä Öljyä "
Kyllä siellä kirjassa on kerrottu mitkä tulpat sopii, ja jos ei kirjaa ole, niin varaosaliikkeessä osaavat rekkarin perusteella myydä oikeat tulpat.  8)
Kirjattu
MB CLK  -04  MB A160 -04
Pösö XR -04  Honda CBR 1000F -94
Ex:ät  BMW 318 - 04 Volvot S60 2.5T-04  S80 -99 855 Tdi -97  ja pari 440:stä

Poissa Justus

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2500
  • C70 T5, XC70 OR 2,5T, V70 Classic 2,4 & 960 B6304
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #12 : 31.10.2011, 22:08:36 »
Lainaus käyttäjältä: Nercs - 26.10.2011, 15:40:25
Mielenkiintoinen aihe
Kun autossa on Boshin sähkövermeet niin miksi niihin pitää laittaa jotain muita tulppia kuin Boshia.Itsellä vaparissa on noi 4 kärki jutut ja hyvin on lähtenyt aina käyntiin ei nyvi ja muutenkin kierroksi ottaa sinne punarajallee kivasti.Vaihto väli  60 tuhatta ja tiedättekö kuka tekee ne Volvon tulpat sitten? kun tuo Volvon öljysuodattimen taitaa tehdä Mann. Näistä' tulpista jos lämpöarvot on oikeat niin ei eroa alkuperäsistä sitten yhtää.Tästä on tullut legenda osta siniseltä siellä kun ne osaa myydä oikeat tulpat siihen autoosi kun se varaosaluettelo tuntee ne Volvot hyvin.

Kyllä siellä on muidenkin valmistajien osaa kuin Bosch, eikä se nimi ole kyllä mikään tae laadusta nykyään.

Alkuepräiset 850/x70MK1  sarjan vaparin tulpat valmistaa Eyquem.
Kirjattu

Poissa Koo Pee

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 214
  • www.vrcf.fi
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #13 : 31.10.2011, 22:56:45 »
Lainaus käyttäjältä: Justus - 31.10.2011, 22:08:36
Kyllä siellä on muidenkin valmistajien osaa kuin Bosch, eikä se nimi ole kyllä mikään tae laadusta nykyään.

Alkuepräiset 850/x70MK1  sarjan vaparin tulpat valmistaa Eyquem.

Kannatan Eyguemia denson hinnalla, vaikkakin nykyisin vain  hehkutulppaa
menee ajokkiini>bensalla ne pensselit pestään ja rahalla tehdään voimaa vai miten se ny olikaan...
Kirjattu

Poissa Justus

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2500
  • C70 T5, XC70 OR 2,5T, V70 Classic 2,4 & 960 B6304
Vs: Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)
« Vastaus #14 : 31.10.2011, 23:00:03 »
Lainaus käyttäjältä: Koo Pee - 31.10.2011, 22:56:45
Kannatan Eyguemia denson hinnalla, vaikkakin nykyisin vain  hehkutulppaa
menee ajokkiini>bensalla ne pensselit pestään ja rahalla tehdään voimaa vai miten se ny olikaan...

Kirjattu
1 2   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Proturbo  Autodiagnoosi
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Korjaamo ja yleistekniikka
  5. Etu- ja nelivetoiset
  6. 850, V/S70 (vm.<-00), C70 (vm.<-05)
  7. Paras sytytystulppa V70 (Mk1) (Ei turbo)