takalasin pyyhkijän moottori

Moikka!

autoni on volvo v70 -00 2.5tdi ja kesällä kun tein takaluukun paikkamaalausta niin jouduin ottamaan takalasinpyyhkijän varren irti ja sen mutteri oli hapettunut kovaan kiinni,niin varovasti sen sain auki varresta pitämällä kiinni ja sen pyyhkijän mekanismin akseli pyörähti hieman väkisin mukana ja sen jälkeen ei ole tuo pyyhkijä toiminut niin olisiko se moottori mennyt vain rikki?

otin verhoukset irti ja vivusto näyttää olevan aivan kunnossa,otin äsken koko paketin pois takaluukusta mutta päällisinpuolin ei näytä olevan rikkoutunut mikään.

pyykijänsulan varresta meni poorit huonoiksi niin saako noita pyyhkijän varsia vain merkkiliikkeestä?

kiitoksia vastauksista etukäteen.

otin moottorin muovin auki ja katsoin sisälle ja ehjä näytti olevan.

vivustoa kun liikuttelin niin näytti olevan tosi pieni liike akselilla jonka sain aikaiseksi, oliskohan kuitenkin vivustossa vikaa?

eikö kukaan tiedä näistä takalasinpyyhkijöistä?

vivuston liike on niin pieni että se ei riitä kuin 5cm liikerataan lasilla ja vivusto näyttää täysin ehjältä...

Yleisimmät viat on akselin ruostuminen jumiin ja sähköjohtojen katkeaminen saranoiden kohdalta.

Yleisimmät viat on akselin ruostuminen jumiin ja sähköjohtojen katkeaminen saranoiden kohdalta.

¨

...luetaas ensimmäinen viesti ajatuksella

takaluukun johtosarjan korjasin noin 1,5v sitten,4 johtoa sieltä korjasin. mutta eihän sitä koskaan tiedä että olisi pyyhkijän johto nyt poikki.

testaan huomenna pelkkää moottoria että toimisko se.

Kannattaa varmaankin päästellä se moottori irti ja purkaa atomeiksi. Itselläni kävi vähän vastaavalla tavalla kun oli sulka jäätynyt kiinni lasiin, ja aluksi luulin että akselista oli mennyt poorit mutta tarkemmin tutkittuani moottorista oli mennyt hiilet!(=poikki). Rakentelin uudet hiilet kun on tuonne varaosaliikkeisiin vähän reilummasti matkaa, alkoi sen jälkeen toimimaan kuin junanvessa.

käyn huomenna hakemassa motonetistä kokonaan uuden moottorin pyyhkijälle.  vanha moottori on nähnyt tietä 505000km verran.

kävin autosähkötyö pajalla vanhan moottorin kanssa ja se oli sökö,uusi 124e.

vivustossa oli metallitanko hypännyt väärälle puolelle tappia,sekin alkoi toimia.