pomon "OliveR" V70 2,5D -00

Jep. Ei se mäntä kauheen pahalta vaikuttanu. Ihan paikoillaan sen sai hiottua, siis mitä tarvi. Puhtaaks se ei tullu mutta se sitten irrallaan.
Mutta kattoos nyt mitä tekee sen kans.

Mietippäs sitä.   

Tietty siinä on oma työ ku alkaa purkamaan ja hiomaan ja sitten kasaamaan. Mut saapa siinä viettää tallissa laatu aikaa
Paitsi jos satulat maksaa muutaman kympin niin sitten ei näe vaivaa..

Reissu on auton osalta kyllä ollu yhtä koettelemusta.     Ekan 10km:n jälkeen vikavalo alko palaan.
Pohojanmaan parhaassa korjaamossa saatiin releet kuntoon kunnes . . . Kauhavalla se palo taas.   
Ei kun eteenpäin vaan, vaikka puolitehoilla.
No mitäs sitten tapahtui?     Muoniossa valo sammui.    Kilpiksen reissu saatiin nautti valotta, mutta . . .
Takas tullessa Muonion jälkeen sytty taas.      ja sammu, ja sytty, ja sammu, ja jne.   

Nyt tähän Keminmaalle tullessa poikettiin kylillä    no on se kyllä kylä vaan.   
Ajattelin pikkasen kokeilla toimiiko miten vaikka valo paloi . . . hmm . . . toimii . . . mosh. Mikä hemmetti??
En tiedä mikä mosahdus oli. Ahtoputki halki, coolerin pääty tjsp.     Toivottavasti oli jostain muusta.   
Kotiin koitetaan huomenna päästä että pääsee tutkiin. Täällä en ala autoo nosteleen että näkis koneen alle.

On se PRKL!!!!   

Ajattelin pikkasen kokeilla toimiiko miten vaikka valo paloi . . . hmm . . . toimii . . . mosh. Mikä hemmetti??
En tiedä mikä mosahdus oli. Ahtoputki halki, coolerin pääty tjsp.     Toivottavasti oli jostain muusta.   
Kotiin koitetaan huomenna päästä että pääsee tutkiin. Täällä en ala autoo nosteleen että näkis koneen alle.

On se PRKL!!!!   

No toivottavasti ei ainakaan coolerin pääty
Miten sen jälkeen muuten pelas?
Kele ku olis tienny niin olis voinu käydä tutkimassa ku töistä tulin. Auton kyllä näin sannin pihalla ku röökiä kävin hakemassa..

No toivottavasti ei ainakaan coolerin pääty
Miten sen jälkeen muuten pelas?
Kele ku olis tienny niin olis voinu käydä tutkimassa ku töistä tulin. Auton kyllä näin sannin pihalla ku röökiä kävin hakemassa..

Sanoppas muuta.
Nooh, toimi se jotenkin, vikatilassa se on. Savua riittää kun polkee.   
Mut savutti se jo aikasemminkin kun rauhallisesti on tullu ajeltua.

Sanoppas muuta.
Nooh, toimi se jotenkin, vikatilassa se on. Savua riittää kun polkee.   
Mut savutti se jo aikasemminkin kun rauhallisesti on tullu ajeltua.

Joo kyllä vähän viittaa ahtopuolelle vika. Toivottavasti on vain joku letku sanonu sopimuksen irti.
Eli olet körötelly niinku wanhat ihmiset

Joo kyllä vähän viittaa ahtopuolelle vika. Toivottavasti on vain joku letku sanonu sopimuksen irti.
Eli olet körötelly niinku wanhat ihmiset

Jeps!
Nooh, miten sen ottaa. Toimi välillä ihan hyvin, pitkiäkin aikoja.   
Tossa kun kylillä poikettiin niin siinä toi hommeli tapahtu, hiukka ennen rautatien alitusta.

Hitto mä oon sokee.   

Toivotaan että se tussaus oli tossa.
Nyt hakeen ilastointiteippiä tmv. tosta naapuriputkasta. Joospas sillä sais sen verran pitään sen että pääsee kotio.

Lapin tuliaisia.   


Jarrutkin tuntui pelavaan komeesti, ja näkyi.     Pesua kaipais.

Lapin tuliaisia.   
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Jarrutkin tuntui pelavaan komeesti, ja näkyi.     Pesua kaipais.
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Rapiat viikko niin saan laitettua vertailukuvan, katotaan sit kumpi sai kerättyä enemmän 

Rapiat viikko niin saan laitettua vertailukuvan, katotaan sit kumpi sai kerättyä enemmän 

Kyllä niitä kertyy sullekkin.
Meillä oli pikkasen ajoa sateessakin niin on voinu osa jo huuhtoutua pois.   


Mutta osaiskos kukaan sanoo mikä olis syy/syyt vikavalon syttymiseen niin että ei mene "vikatilaan"?
Tossa paluumatkalla kiinnitin huomion että kävi noinkin. Osassa syttymisten aikana taas meni "vikatilaan".
Ilmeisesti mitään isoa vikaa ei ole enää koska valo sammuukin välillä.

Ja onko sillä jotakin merkitystä nyt kun ei ole koodeja kuitattu? En viitti mennä lukeen/kuittaan koodeja ennenko saan kateltua paikat kuntoon.

Tuli käytyä vaihtamassa pari letkua. Nyt ei ainakaan ne enää aiheuta ongelmia.
Hyvin oli pysyny jesseteippikin paikoillaan.   

Putsailin samalla imusarjan nippaa lisää. Tukkonenhan se vieläkin oli. Letku on nyt myös uusi. Vikavalokaan ei pala taulussa.
Vetojakin tuntui tulleen lisää. Ei vaan oikeen uskalla tolla "viritetyllä" ahtoletkulla kokeilla kauheesti.   
Mutta kuinkahan pitkä se nippa oikeen on? Eli jatkuuko se jotenkin imusarjan puolella vielä?   

Mutta kuinkahan pitkä se nippa oikeen on? Eli jatkuuko se jotenkin imusarjan puolella vielä?   

Tuo onkin hyvä kysymys... Itse varmaan keskiviikkona koitan eestyä irroittamaan imusarjan ja puhdistan sen, joten samalla pitää vilkaista sitä nippaa. Varmaan poraan läpi poralla, kun ei missään ole mainittu, jotta olisi haittaakaan. Samalla kun imusarja on irti niin egr tukkoon.

Mutta osaiskos kukaan sanoo mikä olis syy/syyt vikavalon syttymiseen niin että ei mene "vikatilaan"?

Kurkkaas öljytikun juuressa olevaa pumpun liitintä, 3-johtoakohan siihen tuli... Itellä oli aikoineen 850:ssä se hapettuna niin oikkus kauhesti

Tuo onkin hyvä kysymys... Itse varmaan keskiviikkona koitan eestyä irroittamaan imusarjan ja puhdistan sen, joten samalla pitää vilkaista sitä nippaa. Varmaan poraan läpi poralla, kun ei missään ole mainittu, jotta olisi haittaakaan. Samalla kun imusarja on irti niin egr tukkoon.

Kurkkaas öljytikun juuressa olevaa pumpun liitintä, 3-johtoakohan siihen tuli... Itellä oli aikoineen 850:ssä se hapettuna niin oikkus kauhesti

Katoppas samalla.

Miks se olis nyt just alkanu kun muitakin oireita tuli?  Mä epäilen että johtu MAPin nipasta/letkusta koska sen jälkeen noi alko kun ronkin nippaa.

Kyllähän kaiken helläks saa kun tarpeeks ronkkii, ja sitten tilloottaa punasena, siis vikavalo

Oisko sulla menny mappiin jotain skeidaa

Kyllähän kaiken helläks saa kun tarpeeks ronkkii, ja sitten tilloottaa punasena, siis vikavalo

Oisko sulla menny mappiin jotain skeidaa

Ei paranis joka rööriä rassata.   

Sitä mä epäilin. Mutta Carcomissa luettiin koodit ja ei ollu kun yliahdosta koodi. Nyt en tiedä mitä siellä on mutta pitää toi haljennu ahtoletku vaihtaa ekaks ja seurailla miten toimii.
Eiköhän se sitten aikanaan selviä.