Volvo V70 2,4T automaatti -01

Mulla sama juttu, takaluukku ja vasen takaovi ei aukea vaikka levitin ennen pakkasia silikoonikynällä tiivisteet. Ja toisessa autossa liukuovi on jäätyny ja kuskin ovi aukes kun kömpi pelkääjän kautta sisään ja sisäkahvasta aukes ihan nätisti. Pitäis käydä lämpimässä parkkihallissa sulattamassa ja sitten levitellä tiivisteisiin uudestaan jäänestoa.

Mullakin jäätyi XC70:ssä takaluukku jumiin, mutta oli sulanut itsekseen 13 tunnin ajomatkan aikana sisälämpötilan avulla, vaikka ulkona oli pakkasta - 32°C.

Aamupäivällä tuli todettua taas V70 mk2 haasteet virran riittävyydestä reippaalla pakkasella. Akku on 8,5 kk vanha. Eilen tuli liikuttua lyhkäisiä pätkiä lähistöllä ja useita startteja. Tänään useamman tunnin lohkolämmityksen jälkeen 2,4T lähti hyvin käyntiin, pari minuuttia käyntiä puhallin melkein täysillä. Näyttöön ilmestyi "alhainen akkujännite". Parin minuutin kuluttua ilmoitus hävisi. Ajoin tänään pitemmän lenkin, n. 100 km eikä ilmoitusta tullut uudestaan.V70 mk2 akkuhan on varapyörän vieressä ja kovilla pakkasilla ei lyhyessä ajossa paljoa lämpene ja varmaan ottaa hitaasti/huonosti virtaa vastaan. Tämä on kyllä jo tuttua kahden aiemman V70 mk2:n ajoilta.

Viikko taas ajeltu, hyvin toimi 2,4T viime viikon keleissä. Myös - 30 asteen kelissä toimi hyvin. Koneen lämmöt pysyi oikeana ja hytissä oli lämmintä  Maskin edessä en ole vielä käyttänyt viima suojuksia. Äsken öljyn määrän tarkistus, pinta laskenut n. 2,5 mm 2,5 tkm ajomatkalla.

Etupyörän laakeri remontti tulossa 
Öljynvaihdon jälkeen ajettu 4,2 tkm, lisätty 1 l Mobil 1 0 w 40, öljyn pinta tikussa lisäyksen jälkeen ylärajalla. Eli öljyn kulutus n. 0,24 l / 1000 km.

2,4T menossa nyt perjantaina remonttiin Auto-Ring/Porvoo. Etulaakeri vian korjaus + vasemman etutolpan yläpään uusinta + mahdolliset muut työt/osat.

2,4 T viety aamulla Auto-Ring/Porvoo. Samassa yhteydessä ns. leimahuolto. Sijaisautona vanha tuttu Suzuki SX4.

2,4T:ssa leimaa vuodeksi  vasen etuiskari yläpää uusittu ja oikea etupyörän laakeri. Oikea etualatukivarsi  uusitaan, hammastangon sisempi suojakumi ja toisen sumuvalon polttimo uusitaan myös. Maanantaina tulee valmiiksi. Jälleen hyvää palvelua Auto-Ring / Porvoo, suosittelen   

Viikonloppu ajeltu sijaisauto lla Suzuki SX4:llä. Mielenkiinnolla huomista odottaen 

2,4T haettu leimahuollosta Auto-Ringista. Kyllä on mukavan hiljainen taas, kun pyöränlaakerit on kunnossa 
Katsastustodistuksessa päästötkin ovat hyvät, HC arvot 15 ppm (tyhjäkäynti) ja 14 ppm (kierroksilla).

2,4T sai tänään ulko- ja sisäpesun, poika teki. "Sijaisautona" päivän ajan oli pojan -98 S70 2,4-20V   

2,4T mittarilukema 407980.

Perheestä löytyy tällä hetkellä leimattuna  70-sarjan kaikkien kolmen sukupolven edustajat 

Pesupäivä   

409 tkm tullu mittariin. 2 päivän aikana vajaa 300 km käytännössä maantiellä, kulutus n. 8,3 l / 100 km. Kuskinpuolen ajovaloumpion vilkkuosio ollu sitkeästi kostea/märkä. Ehjä kuskinpuolen ajovaloumpio hakusessa, luottotoimittajalle on jo laitettu viestiä.

Ehjä vasen ajovaloumpio + oikea numeroinen kuskin oven ohjainlaite tulossa  kuskin puolelle tulee  S60:n ajovaloumpio, oikealla puolella sellainen jo on. Mittariin pyörähti eilen 410 tkm