Onko vika tullut siis yhtäkkiä?
Nokkien ajoitus on aika helppo tarkastaa, jos ei oo nokkapyöriä asennettu väärään asentoon tai pyöritelty nokalla.
Tässä lienee jo suutintukissa venttiili mistä voi mitata bensapaineet?
Voi kattoa nekin, että romahtaako paine kun painaa nopeasti kaasua reippaammin.
Mahdollisen johtosarjavian vuoksi kannattaa mitata tuleeko kaasuläpän asentotunnistimelle signaalijohtoon/-liittimeen noin 1V läppä kiinni ja 4.5 +/-0.3V läppä täysin auki... mut aika epätodennäköistä tietysti.