D5 uuden tyyppinen kampiakselin stefa

D5 koneeseen tilasin alkuperäisen kampiakselin takapään stefan. Stefa oli erilainen kuin orkkis, kiinni sen laitoin ihan normisti eli öljyllä voitelin ja vauhtipyörä uusilla pulteilla kiinni. Nyt törmäsin netissä tähän aiheeseen ja skandixin sivuilla oli huomautus tästä uuden tyyppisestä stefasta että asennettava kuivana ja oltava 8h käynnistämättä. Kyllä taas vtuttaa. Ootteko noita uuden tyyppisiä laitellut ja miten onnistunut. Loota on vielä irti enkä tiedä uskallanko asentaa.

Jos stefassa ei ole jousta, joka painaa sitä akselia vasten niin sen täytyy antaa asettua paikoilleen (valmistajasta riippuen aika tuntuu vaihtelevan 2-8h) ilman starttausta, itse en oo edes koneita pyöritelly odotellessa.
Ohjetta noudattaen en oo kokeillu, mitä tapahtuu jos siihen laittaa öljyä, jotain tefloniahan sellaset stefat taisi olla.