Audi A4 Quattro -06

Enempi näihin on vaijereita saanut vaihtaa. Sen ei tarvi juurikaan vastustaa kun alkaa voima välittymään pelkästään herkemmin liikkuvalle puolelle.

Audi kävi tänään Savon Uusautohuollossa operoitavana, uusi pyöränlaakeri ja uusi takasatula meni siellä paikalleen. Nyt käsijarrukahvakin nousee 3 metrin sijaan ihan pikkasen löysää ja puree sitten kiinni. Helpoimman kautta mentiin, ei omat kädet paljoa rasittuneet muuten kuin laitto Visan lukijaan ja näpytti koodin. Kävin leimankin hakemassa samalla reissulla, otteeseen jäi vielä sumuvalosta huomautus kun en ole asialle mitään tehnyt. Jos menen mökille vapuksi niin siellä varmaan jotain teen sillekkin asialle.

Ajossa huomasi, että ratista oli pieni laakerista johtuva vapina kadonnut.

Kesärengas ja -vanne asiat alkaa kanssa olemaan ajanjohtaisia. Mulla ei oo tohon kuin nuo talvinakit, enkä ole vielä päättänyt mitä laitan kesäksi. Viimeksi eilen oli maavalkoisena joten se asia saa vielä tekeytyä takaraivossa...

Huomenna pitäis olla kesävanteet noudettavissa matkahuollosta. Katotaan miten väri sopii tuohon autoon, päädyin vähän tummempiin vanteisiin tällä kertaa. Kumeiksi suunnittelin 225/40/19 niillä tulisi pientä venyä. Mulla oli SAABissa Rotiformeilla 215/40/19 vastaavilla sirkkelinterillä (8,5") ja ne oli liian venyt ja matalat.

Huomenna pitäis olla kesävanteet noudettavissa matkahuollosta. Katotaan miten väri sopii tuohon autoon, päädyin vähän tummempiin vanteisiin tällä kertaa. Kumeiksi suunnittelin 225/40/19 niillä tulisi pientä venyä. Mulla oli SAABissa Rotiformeilla 215/40/19 vastaavilla sirkkelinterillä (8,5") ja ne oli liian venyt ja matalat.

Mulle tuli myös eilen 225/40-19 noiden 8,5 leveiden Bolien päälle, Nangkangin ns-20 noble sport tjsp. Pientä venyä mutta aika herrasmiestyyliin.

8,5:lla mulla Golfissa 235/35R19

Mulle tuli myös eilen 225/40-19 noiden 8,5 leveiden Bolien päälle, Nangkangin ns-20 noble sport tjsp. Pientä venyä mutta aika herrasmiestyyliin.

Miten sulla nankangit toiminu, itte pääsin 500metriä kun alko jumputtaa. Nyt ajellu joku 500km ja niistä rungot niin soikeana että vispaa yli sentin. Vanteet alle 0.2mm sisällä kaikki. 

En tollasia paskoja osta enään toisia kyllä ikinä.

Mulle tuli myös eilen 225/40-19 noiden 8,5 leveiden Bolien päälle, Nangkangin ns-20 noble sport tjsp. Pientä venyä mutta aika herrasmiestyyliin.

Joo just sellasen pienen tyylikkään venyn haluan. Tuossa paikallisessa rengas liikkeessä tais halvin vaihtoehto olla juurikin nuo nankangit ja seuraavana Nokian jotkut. Hinta ero parisataa euroa sarjalle niin pitää mietiskellä. Tosin onhan noita ennenkin ollut eikä hirveästi ole valittamista.

8,5:lla mulla Golfissa 235/35R19

Menee willtheyfitin ja tyrestrechin listan mukaan vähän liian matalaksi kumi. Mun pitää välttää sitä, koska saatan ostaa coilit jos näen että jää kaariin liikaa tilaa

Miten sulla nankangit toiminu, itte pääsin 500metriä kun alko jumputtaa. Nyt ajellu joku 500km ja niistä rungot niin soikeana että vispaa yli sentin. Vanteet alle 0.2mm sisällä kaikki. 

En tollasia paskoja osta enään toisia kyllä ikinä.

Omat kokemukset ainaki iha ok. Ei hyvät eikä huonot.

Sellainen hulina oli rengasliikkeen pihassa että ajoin suosiolla ohi. Tuossa parkkiruudussa on ihan sama seisooko nastoilla vai suvikumeilla. Kattelin noiden 235/35/19 renkaiden hintoja niin oliai kyllä huomattavasti halvempi koko. Täytyy suunnittella vielä 

Miten sulla nankangit toiminu, itte pääsin 500metriä kun alko jumputtaa. Nyt ajellu joku 500km ja niistä rungot niin soikeana että vispaa yli sentin. Vanteet alle 0.2mm sisällä kaikki. 

En tollasia paskoja osta enään toisia kyllä ikinä.

Nämä on toimineet nyt n. 200km moitteetta, toisin kuin edelliset 235/35-19 Linglongit jotka ravisti alusta alkaen. Myös edelliset 235/35-20 Nangkangit toimivat ok. Taitaa nää kiinalaiset olla aina vähän ullatus... Ai niin ja treadwear 240, ei näistä voi paria kesää enempää odottaakaan kestävyyttä.

Joo just sellasen pienen tyylikkään venyn haluan. Tuossa paikallisessa rengas liikkeessä tais halvin vaihtoehto olla juurikin nuo nankangit ja seuraavana Nokian jotkut. Hinta ero parisataa euroa sarjalle niin pitää mietiskellä. Tosin onhan noita ennenkin ollut eikä hirveästi ole valittamista.
 Menee willtheyfitin ja tyrestrechin listan mukaan vähän liian matalaksi kumi. Mun pitää välttää sitä, koska saatan ostaa coilit jos näen että jää kaariin liikaa tilaa

Omat kokemukset ainaki iha ok. Ei hyvät eikä huonot.

Mulla oli Hankookin Evo 3:t mielessä mutta jos auto meneekin kaupaksi/vaihdossa niin päädyin tuohon kompromissiin, olishan sieltä jotain Hifly:ta saanut puol ilmaiseksi mutta pystyykö niillä enää edes ajamaan 

Nämä on toimineet nyt n. 200km moitteetta, toisin kuin edelliset 235/35-19 Linglongit jotka ravisti alusta alkaen. Myös edelliset 235/35-20 Nangkangit toimivat ok. Taitaa nää kiinalaiset olla aina vähän ullatus... Ai niin ja treadwear 240, ei näistä voi paria kesää enempää odottaakaan kestävyyttä.
Mulla oli Hankookin Evo 3:t mielessä mutta jos auto meneekin kaupaksi/vaihdossa niin päädyin tuohon kompromissiin, olishan sieltä jotain Hifly:ta saanut puol ilmaiseksi mutta pystyykö niillä enää edes ajamaan 

Itellä oli Ventus evo2 renkaat joskus S60 alla ja muuten ei voi haukkua kuin että suorastaan sulivat alle. Pikkasen jäi karvas maku suuhun niistä kun oli joku 850€ setti ja kesti sen 15-20tkm.  Samoja evo3 vähän miettinyt ja jopa sitten jos oikein vimpan päälle haluaa niin contin sportcontact6 tai misukan pilot sport 4. Ulkomailta tilatessa olisi enemmän tarjontaa joka hintaluokkaan, mutta meinasin paikallista tukea tässä konkurssissa.

Joku oli johonkin fb volvoryhmään laittanut 225/40/18 kumeilla olevat Oceanin mk18 8,5x18 myyntiin ja se kumi näytti just sellaselta minkä haluaisin.

Tuskallisen pitkän pohdinnan jälkeen sain päätettyä mitä mustaa ja pyöreää tuonne Audin alle nyt sitten tökätään. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/40R19 93 Y XL oli nyt lopputulemana. Olin jo päättänyt että otan ne Hankookin ventus s1 evo3, mutta nämä olivat jotain kymppejä halvemmat ja "paremmat". Vierintävastus B verrattuna Hankookin C ja melu 69dB vs 72dB.

Viikon päähän vasta sai ajan asennuksille, mutta sen verran oli jo hulina rauhoittunut että uskalsin ajaa rengasliikkeen pihaan

Hyvä kumi valinta.
Itse olen noista tykännyt.

Hyvä kumi valinta.
Itse olen noista tykännyt.

Lupaavalta kuulostaa. Viimeinen naula arkkuun oli, että tämmöiset oli karpallekkin kelvannut tuon kesärengastopicin mukaan

Nämä on toimineet nyt n. 200km moitteetta, toisin kuin edelliset 235/35-19 Linglongit jotka ravisti alusta alkaen. Myös edelliset 235/35-20 Nangkangit toimivat ok. Taitaa nää kiinalaiset olla aina vähän ullatus... Ai niin ja treadwear 240, ei näistä voi paria kesää enempää odottaakaan kestävyyttä.

Mulla oli aikoinaan montakin settiä NS2 nankangeja, mutta ilmeisesti laatu on romahtanut nankangeissa huomattavasti. Kävin tutun tallilla niin oli 3 lähes uutta settiä (NS2) runkovikaisena + sekä ne ratasliksit. Vaihtuu merkki kuulemma. 

Tilasin Falken Azenis FK510, vaikutti hyvältä (ens viikolla alle). Toinen ois ollu Hankook mutta kuulemma todella huono kestävyys. Tosin eipä noikaan kestä kesääkään kun kaks jo kulunut... 

Mulla oli aikoinaan montakin settiä NS2 nankangeja, mutta ilmeisesti laatu on romahtanut nankangeissa huomattavasti. Kävin tutun tallilla niin oli 3 lähes uutta settiä (NS2) runkovikaisena + sekä ne ratasliksit. Vaihtuu merkki kuulemma. 

Tilasin Falken Azenis FK510, vaikutti hyvältä (ens viikolla alle). Toinen ois ollu Hankook mutta kuulemma todella huono kestävyys. Tosin eipä noikaan kestä kesääkään kun kaks jo kulunut... 

Usein kuulee kiinanvehkeistä sanottavan että "samalta linjalta ne kuitenkin tulee kun kalliimmatkin." Joo voi pitää paikkansa mutta ero on niissä laadunvalvonnan toleransseissa, miloin se tavara kelpuutetaan myyntiin ja millon menee romukoppaan/lyödään eri valmistajan tarrat. Nankangeissa toki kuvio yms on omansa, mutta eiköhän sielläkin löyhemmällä seulalla katsota mikä kelpaa myyntiin. Voi olla priimaa tai vähemmän priimaa...
Ja sekin vielä että niitä markkinoidaan viisi vuotta vanhalla "testimenestyksellä" kun muilla valmistajilla on jo seuraava jollei sitäkin seuraava rengasmalli myynnissä

Mulla oli tänään kuukausittainen tankkauspäivä, kulutuksesta huomaa että lähinnä kaupungissa harrastuksiin ja kauppoihin tulee ajeltua.


Lisäksi tuli harrastettua turhaa ja haitallista tuningia kun asensin BSR Optiflow hässäkän tuonne imupuolelle. Äänet on nyt sellaiset kuin turboautossa kuulukin olla, eli vähän suhisee ja tuhahtelee.



Pitää vähän joskus siistiä tuota alipaine hässäkkää, ei ollut nyt sopivia klemmareita että saa vähän muutettua fiksummaksi niiden asentoja ja samalla saa sitten noiden sähköjohtojen reittejä myös fiksummaksi. Laitoin orkkis boksille keulalta tulevat kanavat takaisin ja tuolla rengaskotelon tienoilla on toinen kanava mistä ottaa myös raitista ilmaa.