Ruostesuojaus käsittely, kannattaako ?

Olen miettinyt kun auto on hyvässä kunnossa ja suht vähän ajettu ( 51000km) niin olisiko syytä teettää  ruosteenestokäsittely...
Tehdäänkö noita vielä, eli onko kukaan teettänyt?
Mitähän kustantaa ?
Auto  on  Volvo XC60 D4 AWD  vm. 2017.  Oulu

Vielä ennättää hyvin, kannattaako onkin sitten kokonaan toinen juttu. Kattava takuunalainen käsittely kustantanee tingittynä 8-900,- Auto on käsittelyssä pari yötä.

Jos pidät autoa alle 10v ikään, niin tod.näk. leimaa haittaavia vauritoita ei ennätä tulla. Myöskään vaihtoarvoa käsittely ei juurikaan nosta - ainakaan liikkeessä vaihdettaessa. Eli silloin hyöty menee täysin seuraaville omistajille.

Minä teetin juuri ensimmäisen käsittelyn 4x enemmän ajettuun V70:een, koska aion pitää sitä vielä vuosia. Alustassa oli hieman hiekkapesua vaativia paikkoja, muttei kuulemma mitään ihmeempiä, takuuta tuli 4v eteenpäin.

Auto luovutettiin pestynä, myös konehuone ja sisäpuoli oli siistitty. Bonuksena, rengasäänet vaikuttavat hiljentyneen.

Kannattiko - 10v päästä sen tietää   

Tietenkin kannattaa 

Aikanaan kaikkia autot piti suojata uutena jo maahantuojan toimesta. Silloin autot kestivät pidempään ja näin tulisi olla vieläkin. Tuo että kyllä se muutaman vuoden kestää eikä ruostu vielä puhki, eikä auto ole enää minulla silloin on minusta äärimmäisen syvältä oleva ajattelutapa ! 

Ite suojautin viime syksynä 2009 V70:n. Pintaruosteet mitä löytyi hiekkapuhallettiin pois ja sinkkimaalattiin. Sen päälle tuli massaus ja työlle takuu. Pari kolme päiväähän se on suojaamossa ja käytännössä mitä pidempään sen parempi, niin tulee paremmmin tehtyä, ehtii kotelot kuivua pesun jälkeen ennen suojausta jne.

Ainakin kymmenen vuotta meinaan pitää, ehkä pidempäänkin, joten ihan itelle tuli teetettyä 

Tietenkin kannattaa 

Aikanaan kaikkia autot piti suojata uutena jo maahantuojan toimesta. Silloin autot kestivät pidempään ja näin tulisi olla vieläkin. Tuo että kyllä se muutaman vuoden kestää eikä ruostu vielä puhki, eikä auto ole enää minulla silloin on minusta äärimmäisen syvältä oleva ajattelutapa ! 

Ite suojautin viime syksynä 2009 V70:n. Pintaruosteet mitä löytyi hiekkapuhallettiin pois ja sinkkimaalattiin. Sen päälle tuli massaus ja työlle takuu. Pari kolme päiväähän se on suojaamossa ja käytännössä mitä pidempään sen parempi, niin tulee paremmmin tehtyä, ehtii kotelot kuivua pesun jälkeen ennen suojausta jne.

Ainakin kymmenen vuotta meinaan pitää, ehkä pidempäänkin, joten ihan itelle tuli teetettyä 

Tuota suojausta pitää vielä miettiä... aijon kuitenkin pitää tuota autoa pitkään.... tietenkin katsotaan miten sen tekniikka kestää...

Mielestäni kannattaa suojata. Kiva ajella suolassa ja loskassa kun tietää että koteloiden sisällä ja alustarakenteissa on muutakin päällä kuin tehtaan maalipinta, joka voi paikoin olla hyvinkin ohutta.
Tämä on yksi niitä hommia mitä tulee tehtyä myös omiin käytettyinä ostettuihin autoihin itse. Toki parempi että ammattilaiset liikkeessä tekee, mutta ei omatoimisesta suojaamisestakaan haittaa ole.
Toiset sanovat ettei jonkin tietyn iän jälkeen kannata suojata, mutta itse olen sitä mieltä että suojaus kannattaa aina. Vanhaankin autoon.

Ainakin paikallisessa Finikor käsittelyssä voi valita minkä tasoisen suojauksen haluaa autolleen.
Täydellinen käsittely XC60:lle näytti maksavan 1050€. https://www.autosuojaamohaarniska.fi/ruostesuojaus/finikor-taeysturva

Ysiin teetin tuolla täyskäsittelyn vuonna 2011, kilsoja oli silloin mittarissa 160tkm.
Tähän oli ensimmäinen omistaja teettänyt ruostesuojauksen auton ollessa uusi.
Tässä tapauksessa ainakin kannatti, koska auto pysyy mun ajossa niin kauan kuin se vaan liikkuu

Omaan vm. 2015 (tuolloin) 114tkm ajettuun V70:n teetätin vuonna 2018 Finikorin Täysturvan. Olen tyytyväinen sillä meinaan pitää auton itselläni pidemmän aikaa. Hinnaksi tuli yli tuhat euroa kun siihen laitettiin vielä pinnoituskin mutta eipähän tarvitse murehtia mahdollisista korroosioista.

Ainoa haittapuoli siinä on se että jos teet itse remonttia autoosi niin sitä massaa on sitten kädet täynnä joka kerta kun menet ropaamaan auton alle. Mutta se on pieni hinta maksettavaksi pitkässä juoksussa.

Itse myös miettimässä kannattaisiko ruostesuojata 10v vanhaa V70 (vm -11, 190tkm) olettaen pidän sen itselläni vielä pitkään. Millaisia ruostevauriota teillä on ollut 10-20v vanhoissa V70 Volvoissa, joissa ei ole tehty ylimääräisiä suojauksia? 

Itse myös miettimässä kannattaisiko ruostesuojata 10v vanhaa V70 (vm -11, 190tkm) olettaen pidän sen itselläni vielä pitkään. Millaisia ruostevauriota teillä on ollut 10-20v vanhoissa V70 Volvoissa, joissa ei ole tehty ylimääräisiä suojauksia?

Kannattaa se minusta tehdä. Omassa V70 2009 oli pohjan muovilevyjen alla ja takapäässä olevan korisauman kohdalla alkavaa ruostetta. Alustasuojaamon mies sukelsi heti perän alle kun vein auton pihaan tilatessani suojausta. Se takapäässä lähellä puskuria oleva sauma ruostuu kuulemma näissä pahiten sanoi. Kaikki alkavat pintaruosteet hiekkapuhallettiin ja sinkkimaalattiin ennen varsinaista suojauskäsittelyä.
Huomion arvoista myös että kaikki suojaamot eivät hiekkapuhalla ollenkaan, sillä se ei kuulu automaattisesti hommaan, vaan on lisätyö joka maksaa vähän lisää.

Kannattaa se minusta tehdä. Omassa V70 2009 oli pohjan muovilevyjen alla ja takapäässä olevan korisauman kohdalla alkavaa ruostetta. Alustasuojaamon mies sukelsi heti perän alle kun vein auton pihaan tilatessani suojausta. Se takapäässä lähellä puskuria oleva sauma ruostuu kuulemma näissä pahiten sanoi. Kaikki alkavat pintaruosteet hiekkapuhallettiin ja sinkkimaalattiin ennen varsinaista suojauskäsittelyä.
Huomion arvoista myös että kaikki suojaamot eivät hiekkapuhalla ollenkaan, sillä se ei kuulu automaattisesti hommaan, vaan on lisätyö joka maksaa vähän lisää.

Missä teetit ruostesuojauksen jossa hiekkapuhallettiin?

Onko Porin ruostesuojaamoista kokemusta?

Oma oli täällä Uudellamaalla Mäntsälässä. En tiedä Porin seudulla olevista suojaamoista, mutta kannattaa soitella niihin.
Oman auton työnjälkeen tyytyväinen, hyvin pysynyt 2 vuotta ja mitä paikkoja aukonut, niin hyvin on kotelonsuojaakin ollut joka paikassa. Samoin pohjamuovit ja roiskeläpät yms pysyneet kiinni, klipsit ja ruuvit paikallaan jne