"Tuomarilin" V90 D3 Inscription (2020)

Elokuun alusta tämä oli vain seissyt paikallaan, mutta eilen kuljetti uskollisesti Jyväskylään ja takaisin. Tänään aktivoin tähän vihdoin tuon Sensuksen oman navigoinnin. Tähän asti ollut vain CarPlay / Android Auto, mutta onpahan nyt myös alkuperäinen navi. Pitää vielä metsästää jostain tarpeeksi iso muistitikku, kun nuo Euroopan kartat eivät ihan mahtuneet näennäisesti 64 gigan tikulle.

Miten auton päivitykset jatkossa kun on Orbitilla (?) ohjelmoitu?

6 vuotta vanha auto, niin tuskin niissä päivityksissä suuria muutoksia enää on.  Jos tarve tulee, niin äkkiäkös tuon vetäsee takas OEM-tilaan ja homma rokkaa.

Viime yönä pyöräytin vihdoin tähän kuudenteen Volvoon talvirenkaat alle ja pesin huolellisesti. PK-seudulla ei ollut vielä Nesteellä havaintojeni mukaan talvilaatua myynnissä, niin tankki on lähes kuiva, odottaen talvilaatua. Kesä-/sekatavaraa on turha tankata, kun luoja tietää kuinka kauan taas samat dieselit on tankissa. Kesärenkaat on ollu suunnitelmissa uusia tähän jo muutaman vuoden, mutta nyt kun katsoin noiden kuntoa, niin ehdottomasti keväällä pitää tilata viimeistään uudet kumit. Onhan nuo ensiasennusrenkaat jo tarpeeksi pyörineet alla. Kesällä on tarkoitus tehdä tällä Volvolla joku kohtuu kunnollinen matka Eurooppaan perheen kanssa. 2026 kesällä tulee kuluneeksi tasan 20 vuotta siitä ensimmäisestä AKI-10:llä tehdystä reissusta, niin oikein juhlareissu tulossa henkisellä tasolla. Tosimies tekisi varmaan tämän juhlareissun itse juhlallisuuden päätähdellä, eli AKI-10:llä, mutta säästän sen mielummin pysymään turvassa koto-Suomessa.


Tällä on kilometrejä taulussa nyt 120 000.

Eli tää v90 on sun beater car

Pakkasjakso piti tiet sopivasti siisteinä, niin tähän kertyi alkuvuoden aikana noin 2000 kilometriä mittariin. Eilen nappasin tämän pois liikennekäytöstä ja pesin vielä ennen seisontaa. Näiden VOC-ongelmat kun ovat olleet tapetilla, niin meinasi eilen tulla hätä. Yritin päästä autoon sisälle DoIP:n kautta, mutta tyssäsi joka kerta vaikka yritin mitä. Sitten kaivoin vanhan kunnon Mongoose-kaapelin ja sillä pääsi sisään, poistin huvikseni kaikki vikakoodit (ei ollut mitään ihmeellisiä) ja tämän jälkeen onnistui sitten yhteys DoIP:n kautta. Toivottavasti ei ole tästäkin leviämässä VCM-boksi.

Tässä on ollut jokusen kuukauden TCM:ssä Polestar-tila aktivoituna tuon vakiona olevan Dynamic-tilan tilalla, mutta heivasin tuon Polestarin nyt mäkeen. Dynamic-tila pitää yleisesti ottaen kierroksia hiukan korkeammalla kuin Polestar-tila ja niin hullulta kuin kuulostankin, niin pidän siitä että niitä kierroksia on. Samalla otin ajovalopesurit ja takapyyhkijän pois pelistä. Ilmeisesti USA-autoissa on vakiona Sensuksen valikossa mahdollisuus laittaa päälle tuo äänimerkkikuittaus ovia lukittaessa, nyt se on tässäkin.