Hermot menee takaoviin

Itse sain eilen siniseltä neuvon, mitä hekin itse harrastavat ja ovat toteneet toimivaksi vaihtamatta lukkoa.
Ensin auto lämpimään, mieluiten moneksi päiväksi tai ainakin päiväksi (tunteroinen ei riitä sulattamaan). Sitten ruuvi kerrallaan lukon päädystä eli oven puolelta auki. Ensin puhalletaan paineilmalla lukko kuivaksi, sitten jarrukliineriä perään (varmaan tässäkin välissä hyvä puhaltaa paineilmalla), sitten viimeiseksi jotain ohutta öljyä esim aseöljyä reilusti lukon sisälle. Itse meinasin tätä kokeilla.

Itse tekisin niin että yksi kerrallaan ruuvit auki ja vain paineilmalla puhallus, sitten uudestaan jarrukliinerillä kaikki reijät ja sitten viimeiseksi yksitellen öljyllä voitelu. Tuossahan on muistettava että ei poista kaikkia 3 lukon ruuvia oven päädystä kerralla, tällöin lukko tipahtaa paikoiltaan.

Ja jos on haastavaa avata ovi kun on jäässä niin itse avaan ikkunan jolloin oven saa sisäpuolelta auki. Avaimella siis.

Aamulla 7 astetta pakkasta ja avasin takaoven. Hyvin aukesi, mutta vasta kuumailmapuhaltimen avulla sain pysymään oven kiinni. Pääsee harrastamaan taas pyhien jälkeen kotosalla...

Itse sain eilen siniseltä neuvon, mitä hekin itse harrastavat ja ovat toteneet toimivaksi vaihtamatta lukkoa.
Ensin auto lämpimään, mieluiten moneksi päiväksi tai ainakin päiväksi (tunteroinen ei riitä sulattamaan). Sitten ruuvi kerrallaan lukon päädystä eli oven puolelta auki. Ensin puhalletaan paineilmalla lukko kuivaksi, sitten jarrukliineriä perään (varmaan tässäkin välissä hyvä puhaltaa paineilmalla), sitten viimeiseksi jotain ohutta öljyä esim aseöljyä reilusti lukon sisälle. Itse meinasin tätä kokeilla.

Itse tekisin niin että yksi kerrallaan ruuvit auki ja vain paineilmalla puhallus, sitten uudestaan jarrukliinerillä kaikki reijät ja sitten viimeiseksi yksitellen öljyllä voitelu. Tuossahan on muistettava että ei poista kaikkia 3 lukon ruuvia oven päädystä kerralla, tällöin lukko tipahtaa paikoiltaan.

Ja jos on haastavaa avata ovi kun on jäässä niin itse avaan ikkunan jolloin oven saa sisäpuolelta auki. Avaimella siis.

Tämän ohjeen mukaan tein minäkin syksyllä ensimmäiseksi kun sain auton. Jarrukliineriä pullollinen per puoli.  X1R PSL näkyy olevan oikein toimivaa rasvaa voiteluun. Ei ainakaan minulla ole lukot temppuilla tänä talvena.

Jotkut sanoo, ettei aseöljy olisi toimivaa, en tiedä siitä. Minusta kaikki mikä syrjäyttää veden ja voitelee ja tunkeutuu toimii lukioissa hyvin.

Tuossahan on muistettava että ei poista kaikkia 3 lukon ruuvia oven päädystä kerralla, tällöin lukko tipahtaa paikoiltaan.

Ei tipahda. Se pötikkä on vielä senkin jälkeen useasta kohdasta kiinni paikoillaan. Sekä ovessa, että ovipahvissa.

Ei tipahda. Se pötikkä on vielä senkin jälkeen useasta kohdasta kiinni paikoillaan. Sekä ovessa, että ovipahvissa.

Voi olla, että lukko ei pääse putoamaan, kun on niin ahtaassa kolossa. Ei se kylläkään ole kiinni ovipahvissa. Roikkuu lähinnä ulkokahvan vaijerissa. En irrottaisi kaikkia kolmea ruuvia kerralla.

Se lukkopakettihässäkkä on ovipahvissa kiinni sellaisella klipsisysteemillä ja lukkopaketti tulee pois ovipahvin mukana. Lisäksi se on vielä yhdellä pikkuruuvilla kiinni ulkokahvan alta.

Varmaan tässä nyt eri käsitys, että mikä on ovipahvi. Lukko taitaa tosiaan olla kiinni siinä "mekanismipellissä", jossa lasinnostinkin on kiinnitettynä. Ovipahvin mukana ei irtoa vielä mitään.

Joo sori, ihan hyvä tarkennus. Tosiaan sitä sisempää ovipahvin alla olevaa peltiä tarkoitin ovipahvista puhuessani. Lukko itsessään sekä puretaan, että asennetaan tuon pellin kanssa yhtenä pakettina. Tuossa aiemmin linkkaamalla videolla näkyy hyvin.