Nettiauto.com / Blocket.se...ym

https://www.nettiauto.com/volvo/v70/12743112

V70R ja voisi melkein luulla että hinnasta on ykkönen unohtunut edestä

lasikatto ja kattoluukku?

https://www.nettiauto.com/volvo/v70/12743112

V70R ja voisi melkein luulla että hinnasta on ykkönen unohtunut edestä

Tai nolla perästä... 

https://www.nettiauto.com/volvo/v70/12743112

V70R ja voisi melkein luulla että hinnasta on ykkönen unohtunut edestä

Onhan siinä vauriopoisto. Mitä lie sitten korjattu ja miten.

Onhan siinä vauriopoisto. Mitä lie sitten korjattu ja miten.

Tuota kans katselin, voi hinta olla jopa yläkanttiin.

Kummallinen kiihtyvyyslukema saatu, 7.7 sek 0-100, eikös se pitäs olla 6 sek luokkaa.

Pitäiskö tuossa mallissa keltanen kolmio möllöttää jos ei turvavyö ole päällä?
Ei mulla kyllä...
Kats 7/2022, olisko just sit leimattu? Nastat alla liekö kesäkiekkoja olleskaan?

https://www.nettiauto.com/volvo/v70/12743112

V70R ja voisi melkein luulla että hinnasta on ykkönen unohtunut edestä

Vaurioituneena poisto 10.8.2015 - 17.3.2016

Tuo + keltainen kolmio mittaristossa ilman selityksiä eivät herätä hirveästi luottamusta. Lisäksi oikeassa takanurkassa on ruma feikkipakoputkenpääpari.

Kummallinen kiihtyvyyslukema saatu, 7.7 sek 0-100, eikös se pitäs olla 6 sek luokkaa.

Pre-faceliftit automaatteina ovat hitaita, kun vääntöä on rajoitettu. Jos haluaa automaatin, joka kiihtyy kunnolla, niin pitää etsiä uudempi yksilö, jossa on kuusivaihteinen TF-80SC. Vuosimalli 2004:

https://autocatalogarchive.com/wp-content/uploads/2019/07/Volvo-S60-R-V70-R-2004-CA.pdf:

Acceleration 0-100 km/h: 5.9 sec (manual) or 7.7 sec (automatic)

Poissa liikennekäytöstä vaurion takia. Tullu joku mälli.
Ai, muokkasitkin tekstiä. No kuitenkin.

No kyllä sen gertronicin saa kiihtymään n. 0.2 sek hitaammin kuin man. Ei se noin hidas ole.
Huono kepittäjä jää manuaalilla semmoselle joka osaa g-troniccia käyttää.
Kröhöm! 

Poissa liikennekäytöstä vaurion takia. Tullu joku mälli.
Ai, muokkasitkin tekstiä. No kuitenkin.

Joo, sori, en huomannut, että viestejä jatkui vielä toiselle sivulle.

Vm. 2005 asti tosiaan automaatti kiihtyy hitaasti, vm. 2006-2007 on selvästi nopeampi:

Acceleration 0–60 mph, man/auto: 5.4/6.4 sec (S60 R), 5.6/6.5 sec (V70 R)

(https://images.matthewsvolvosite.com/volvo-publications/2006/brochures/2006-Volvo-S60R-V70R.pdf)

Mullon 2001 S60 T5 ja siile luvataan 0-100 7.1 sek vakiona, nyt vähän nopsempi..
Ja on geartonic. Ei se automaattipuolella kyllä niin terävä ole mutta man puolella ihan kiva kun ei jalkaa tarvii nostaa kun lyö 1-2 ja niin eespäin. Aika nopeesti vaihtuu.

Mut se tästä.

Kah, laitetaan 20 riviä joutavaa kuten vaikka että autossa on radio ja kyynärnoja ja sitten loppuun piilotetaan tuollainen vauriopoistotieto. Selittää kyllä hintaa.

Kah, laitetaan 20 riviä joutavaa kuten vaikka että autossa on radio ja kyynärnoja ja sitten loppuun piilotetaan tuollainen vauriopoistotieto. Selittää kyllä hintaa.

Joo, tuostahan oli juttua Facebookissa Volvoryhmässä. Oli useampi käynyt koeajamassa, alustassa kaikenlaista häikkää, koneesta uupui tehot, ja ilmeisesti vaihdettukin joskus. Äkkiä hinta tuplaantuu tuollekkin autolle kun aletaan laittamaan sentään katsastettu pari päivää sitten, mutta ei käy kateeksi kelle tuo nyt sitten menikään.

Joo, tuostahan oli juttua Facebookissa Volvoryhmässä. Oli useampi käynyt koeajamassa, alustassa kaikenlaista häikkää, koneesta uupui tehot, ja ilmeisesti vaihdettukin joskus. Äkkiä hinta tuplaantuu tuollekkin autolle kun aletaan laittamaan sentään katsastettu pari päivää sitten, mutta ei käy kateeksi kelle tuo nyt sitten menikään.

Tuo ei ole vakiona mitenkään tykki. Vakiona missään ärrässä ei ollut oikeasti 300 heppaa ja tuossa vielä automaatti. Lisäksi autolla ajettu +300tkm joten pari konia on jo päätynyt meetwurstiksi. Samoin alustassa noilla kilsoilla väljää. Aina noissa erikoismalleissa saa varautua tuhansilla euroilla kun alkaa kunnostamaan. Vaikka pistäisi esim. tarvikeiskarit joka kulmaan niin töineen ei kauas heitä 2 tonnista jos samalla uusii nuppejakin.

Joku vissiin lukee näitä tekstejä, kun noin nopeasti "myytiin"  .

Tuo ei ole vakiona mitenkään tykki. Vakiona missään ärrässä ei ollut oikeasti 300 heppaa ja tuossa vielä automaatti. Lisäksi autolla ajettu +300tkm joten pari konia on jo päätynyt meetwurstiksi. Samoin alustassa noilla kilsoilla väljää. Aina noissa erikoismalleissa saa varautua tuhansilla euroilla kun alkaa kunnostamaan. Vaikka pistäisi esim. tarvikeiskarit joka kulmaan niin töineen ei kauas heitä 2 tonnista jos samalla uusii nuppejakin.

Samaa mieltä. Tuo automaatti on hidas. Mun mielestä pilaa tuon auton luonteen kuminauhamaisuudella ja hitaudellaan. Eipä se käsin hämmentäminen tuota juuri nopeuttanut. 340hp V70R autom. vs. 340hp S60 ei voinut edes vertailla. Kadutti vaihto jo ensimmäisen kuukauden jälkeen.
Ja noi varaosat... Iskarit (4C), jarrut (Brembo) ja jos moottoriin tulee jotain unohtamatta noita umpioita. Siinä saa laittaa kättä taskuun.

Samaa mieltä. Tuo automaatti on hidas. Mun mielestä pilaa tuon auton luonteen kuminauhamaisuudella ja hitaudellaan. Eipä se käsin hämmentäminen tuota juuri nopeuttanut. 340hp V70R autom. vs. 340hp S60 ei voinut edes vertailla. Kadutti vaihto jo ensimmäisen kuukauden jälkeen.
Ja noi varaosat... Iskarit (4C), jarrut (Brembo) ja jos moottoriin tulee jotain unohtamatta noita umpioita. Siinä saa laittaa kättä taskuun.

Täysin samaa mieltä tuosta 6 vaihteisesta ja jos vielä tuo aiempi 5 vaihteinen malli on hitaampi niin hyvin tappaa koneen kuin koneen.
Omassa Rssä oli vakiona 280hp kun sitä dynotettiin.
Maksaneeko nykyään paljoakaan nuo 4c iskarit kun niitä alkoinaankin sai 400e kappale hintaan. Ja jarrujakin saa edullisesti nykyään mitä vilkaisin.

Täysin samaa mieltä tuosta 6 vaihteisesta ja jos vielä tuo aiempi 5 vaihteinen malli on hitaampi niin hyvin tappaa koneen kuin koneen.
Omassa Rssä oli vakiona 280hp kun sitä dynotettiin.
Maksaneeko nykyään paljoakaan nuo 4c iskarit kun niitä alkoinaankin sai 400e kappale hintaan. Ja jarrujakin saa edullisesti nykyään mitä vilkaisin.

Vähän reilu 300€/kpl tais olla etuiskari kun viimeksi keväällä kattelin hintoja, eli onhan noi hinnatkin tulleet alaspäin. Silti on aika iso kynnys (ainakin itellä) että tommosen enää hommaisin edes harrasteautoksi.