V90 takavalot

Myös S90 on ollut ongelmaa takavalojen kanssa. Keväällä kosteaan aikaan 4-5 kertaa vilkutti valovika tekstiä. Vikakoodi viittasi sisäiseen vikaan. Selekt takuuseen vaihdettiin uusiksi koko valo. Pre-facelift mallissa ei ollut tätä.

Eilen kauppaan lähtiessä molemmat sisemmät valot pimeänä ja vilkun ollessa päällä punainen kolmio vilkkujärjestelmästä. Kaupasta lähtiessä ei mitään, mutta jotain häikkää siellä on. Voihan olla bitti poikittain mutta silti.

Edit. Valo pelaa jälleen. Tiivistemassa molempien tiivisteen ja lampun rungon väliin. Lisäksi yläosan tapin ympäryksen tiivistys

Minulla sama vika rankkasateen jälkeen. Valo pois ja yläreunan tapin kautta oli vesi mennyt sisään.
Kuivatus ja toivoa parasta että alkaa pelittään

Lainaan ketjua. Omasta 2018 mallin v90 meni vasen takaled pimeäksi. Otin irti ja voi morjens mikä hiton telttapatjaviritelmä. Siis oikeasti Volvo, mitä helvettiä.

Mutta, asiaan. Vasemman lampun Lednauha palaa käynnistyksen yhteydessä 1-2sek ja sammuu.

• Koitin vaihtaa PIMEÄN vasemman lampun oikealle puolelle ja toimii täysin.
• Otin TOIMIVAN oikean lampun vasemmalle ja nyt toimiva takavalo ei toiminutkaan.

 

Eli onkohan jossain johdoissa nyt vika vai onko jotain isompaa tiedossa. Onko kokemuksia tällaisesta?



Muokkaus:

Kontaktikleaneria liittimeen ja hetken kuivatusta. Oli taas toimiva peli. Annan toki takavalon olla auringossa että vesi katoaa lunnolla.

Nyt liimatiivistemassaa ja koko liittimen reikä umpeen ja telttapatja kunnolla tiiviiksi. Onhan ongelmapesäke. Tämäkin olisi varmaan vaihdettu uuteen marmorilla ja näinkin helposti kuntoon.

Olikos näissä jotain sellaista oirehdintaa, että se kontissa oleva pieni valo voi temppuillessaan aiheuttaa häikkää siihen isompaan valoon?

Olikos näissä jotain sellaista oirehdintaa, että se kontissa oleva pieni valo voi temppuillessaan aiheuttaa häikkää siihen isompaan valoon?

Itse en havainnut niiden vaikutusta. Eivät palaneet ollenkaan. Korjaantuivat samalla kun kuivasin paikat.

Kuinka muut oli tän fiksannu? Itte kytkin siat näin:

Ensin reunan tiivistys.


Sit vielä telttapatja kiinni, lisäsin tämän jälkeen vielä sikaa reunalle.


Sit vielä silottelut.


Molemmat puolet on korjattu nyt ja voi elämä mikä suunnittelun kukkanen Volvolta..

Taas mennään. Kaikki valot näyttäis toimivan, mutta vikakoodia pukkaa. Vittumikäpaska.

Ei kyllä anna mitään vikailmoa.. eikä tuo näyttäisi ihan täysin pimeänä olevan. Onko tuolla nyt jotain polttimoitakin?

Taas mennään. Kaikki valot näyttäis toimivan, mutta vikakoodia pukkaa. Vittumikäpaska.

Vikailmoitus häipyi kesällä parin startin jälkeen, mut palasi tänään, ja nyt on vasen valo pimeänä. Jarru ja vilkku toimii.

Tekis kyl mieli laittaa tää kiertoon/paaliin, mutta ei oikein tahdo löytyä vaihdokkia hakusanoilla: täyssähkö, farmari, ei kiinalainen.
Bemmi, ehkä, kun nääs saan näppylöitä VAG tuotteiden käyttöliittymästä.

Nojoo, päädyin nyt kuitenkin vielä vaihtamaan valon enkä autoa.
B-kaupan hinta tolle luukun pikkuvalolle oli about 195€, vaihdettuna töineen olis ollu 300€. Kova hinta kolmen torxin ja yhden sähköliittimen avauksesta, vaihdoin itse.
Uudella valolla oli eri varaosakoodi kuin vanhalla, mutta ihan samalta noi näytti ja muoviosissa samat valukoodit jne. Saattaa olla että elektroniikassa ja ledeissä on jotain eroa sisällä tai sitten ei, mistä noita tietää. Oman kokemuksen mukaan jos varastokoodi vaihtuu, se tarkoittaa yleensä sitä että valmistajalla on halvempi tapa tehdä osa, ei välttämättä parempi. Yllätti et uudessa valossa oli takasumarin ja peruutusvalon halogeenit valmiiksi kiinni, aidosti plug & play.