Volvo V70 MK III (vm 2015) inhottava sähkövika

Tässä on koko ajan toiminut sähköinen takaluukku ja vika on melkein jatkuvasti päällä, ainakin joka kerta kun käy ajamassa. Takalasin pyyhin ei ole toiminut ollenkaan. Otin takapaksista takaluukun sulakkeen irti jonka jälkeen auto rupesi välittömästi toimimaan täysin normaalisti ja teki sitä kolmen päivän ajan kunnes äsken sen sammutin, laitoin sulakkeen ja käynnistin auton ja vika palasi välittömästi. Auton sammuttaminen vaati myös lukuisan määrän napinpainalluksia mutta sammui kuitenkin vaikka sen jälkeen mittaristoon jäi vielä erinäisiä ilmoituksia. Otin sulakkeen jälleen irti ja auto alkoi heti toimia normaalisti.
Nyt näyttää mahdolliselta ettei myyjätaho tule kuluissa vastaan ja kaikki jää itselle, kumpaan tää nyt enempi kallistuisi, johto(sarja) vai POT-moduuliin. Volvoliike haluaisi mielellään rahastaa, siis korjaan lukea vikakoodeja, mahtaako se antaa tässä tapauksessa miten todenmukaista tietoa?

Ensiksi katsoisin katossa olevan liittimen. Pura kontin valon kohdalla oleva muovi pois ja katso erityisesti maajohdon nastojen kunto liittimessä (paksuin johto). Monessa mallisarjan alkupään autossa liittimen nasta on palanut pilalle. Jos on tämä vika, niin sitten vaan piuha poikki liittimen molemmin puolin ja pätkä uutta johtoa väliin.

Jollakin toisella vika taisi olla POT moduulin liittimessä, joka sijaitsee vasemmalla puolen konttia. Tuossakin tapauksessa liitin oli hapettunut.

Vikakoodeista ei ole hyötyä tämän vian etsimiseen.

Kiitos! Pitääpä tarkastaa mainitut kohdat.

Homma etenee, tänään vierähti vajaa tunti merkkihuollossa ihmetellessä, POT moduuli on tilattu. Ihanan halpaa, vajaa dona kaikkineen töineen. Toivottavasti vika oli siinä. Myyjäliikkeelle lähettivät kustannuslaskelmat ja muut tarvittavat tiedot kuten oli pyydetty. Saas nähä mikä Kamuxin kanta asiaan on?! Toisaalta tuo moduuli ei pitäs olla "kuluva osa" ja toisaalta ton ikänen ja hintanen auto pitäs toimia pitempään kun pari päivää ja tuo vika vaikuttaa oleellisesti käyttöön. Onkohan kokemuksia, tuleeko liike vain vastaan kuluissa vai maksaako kokonaan vai keksiikö kannan jonka mukaan ei heidän tarvitse korjata mitään..

Homma etenee, tänään vierähti vajaa tunti merkkihuollossa ihmetellessä, POT moduuli on tilattu. Ihanan halpaa, vajaa dona kaikkineen töineen. Toivottavasti vika oli siinä. Myyjäliikkeelle lähettivät kustannuslaskelmat ja muut tarvittavat tiedot kuten oli pyydetty. Saas nähä mikä Kamuxin kanta asiaan on?! Toisaalta tuo moduuli ei pitäs olla "kuluva osa" ja toisaalta ton ikänen ja hintanen auto pitäs toimia pitempään kun pari päivää ja tuo vika vaikuttaa oleellisesti käyttöön. Onkohan kokemuksia, tuleeko liike vain vastaan kuluissa vai maksaako kokonaan vai keksiikö kannan jonka mukaan ei heidän tarvitse korjata mitään..

Saka maksoi puolet 2000e summasta kun oven lukko ja 4-vedon perän laakerit uusittiin.

Tänään on asia toivottavasti ratkennut.

Jouluaatonaattona, kuten aiemmin kirjoitin, oli tilattu uusi POT moduuli ja Kamuxille autosalvan toimesta laitettu viesti tästä tapahtumasta. Kamux olikin välipäivien aikana lähestynyt Autosalpaa sähköpostilla jonka sisältö kuului suurinpiirtein näin: "Älkää tilatko uutta osaa, Kamuxilta toimitetaan käytetty vastaava osa (POT moduuli) ja jos se ei käy, sitten saa tilata uuden moduulin Kamuxin piikkiin"

Autosalvan kanta oli ettei käytetty boksi toimi, sitä ei saa ohjelmoitua. Tammikuun alkupuolella tuli tieto että boksi on saapunut ja sitä kokeillaan eikä se toiminut. Tästä syystä tässä vähän meni aikaa hukkaan mutta tänään autoon laitettiin uusi boksi ja nyt näyttäisi kaikki häiriöt poistuneen. Toivottavasti lopullisesti. Vanhalla boksilla oireet alkoivat ensimmäisen minuutin aikana siitä kun potin sulake oli laitettu paikalleen, nyt uudella boksilla ei tullut oireita mekaanikon koeajon aikana saati mulla vähän vajaan tunnin ajelun aikana. Toivottavasti ongelma on poistunut. Siniseltä sai loistavaa palvelua sekä Kamux hoiti tai hoitaa kaikki kustannukset, hyvin kävi jos vika todella on nyt poissa.

Takalasin pyyhin ei kuitenkaan yhäkään toimi, takapaksista kuuluu kyllä jonkin releen ääni kun pyyhkijän kytkintä käyttää. Mistähän lähtisi tätä vikaa etsimään? Voiko näissä vaan moottori kyrvähtää vai itääkö takaluukun ja korin välissä kuitenkin jonkunlainen johtokatkos? Mitään muita oireita ei ole takaluukussa, kaikki muu sähkö toimii normaalisti.

Morjesta! Meidän 2016 Volvoon ilmeni oikeastaan prikulleen sama vika, kuin aloittajalla aikoinaan. Puoliso oli liikenteessä ja ei uskaltanut jatkaa matkaa töihin, vaikka ilmeisesti olisi uudelleen starttauksen jälkeen pystynytkin. Noh, Volvo jäi Zeppelinin pihalle ja pitää illalla itsekin perehtyä ko. vikaan. Elikkä kuskin ovessa tai takakontissa voisi olla joku johtovika tai pahimmillaan joku moduuli? Pitääpä laittaa kyselyä paikallisille autosähköfirmoille, että voisivatko vilkaista ja korjata, jos ei nyt omilla taidoilla lähde kuntoon. Inhottavia kyllä nämä sähköviat, kun aiheuttaa niin monenlaista vaivaa. Pitää päivitellä tänne, jos jotain ilmenee.