Morjens
Sellasta tuossa pähkäilin, että kun käsittääkseni 240 volvon tehostetun hammastangon välitys on nopeampi kuin tehostamattoman, olikohan noin 3 kierrosta laidasta laitaan tehostetussa, kun taas tehostamattomassa on 4 kierrosta?
Kysymys on siis että, menisiköhän tuollaisen tehostetun hammastangon välitys tuollaiseen tehostamattomaan ZF:n tankoon.
Jos kellään olisi tietoa/kokemusta asiasta ennen kuin lähden purkamaan.
Kiitoksia etukäteen!
